2017年新疆將重點實施“高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通、國省干線升級提質(zhì)、農(nóng)村公路暖心惠民、固邊興邊聯(lián)通保障、運輸服務(wù)提升品質(zhì)”五大工程，加快推進縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路，力爭完成公路建設(shè)投資2000億元。預(yù)計2017年建設(shè)農(nóng)村公路1.5萬公里。民進新疆區(qū)委會在提案中建議，盡快推進全區(qū)農(nóng)村街巷道硬化“戶戶通”全覆蓋工程。

　　

“十二五”期間，新疆農(nóng)村公路建設(shè)初步完成了“通達”工程和“通暢”工程建設(shè)。但要徹底讓農(nóng)民告別泥濘路的現(xiàn)狀，農(nóng)村道路就必須實現(xiàn)由“村村通”向“村內(nèi)通、戶戶通”的轉(zhuǎn)變。

　　

民進新疆區(qū)委會表示，政府工作報告中多次提出，改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和惠民工程的建設(shè)問題，尤其是加快城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)問題，是非常有必要的。加快新農(nóng)村建設(shè)，讓農(nóng)牧民脫貧致富的首要條件就是加快農(nóng)村道路的建設(shè)進程。

　　

目前，新疆農(nóng)村道路存在的問題是，農(nóng)村街巷硬化沒有整村推進、內(nèi)部和外埠主要交通結(jié)點沒有形成順暢的銜接、沒有形成“內(nèi)聯(lián)外暢”的通道、沒有通過支線、聯(lián)絡(luò)線對干線形成有效補充。同時，斷頭路多，沒有形成網(wǎng)絡(luò)順暢的銜接，都是阻礙農(nóng)村快速發(fā)展的主要因素。

　　

民進新疆區(qū)委會建議，在通過調(diào)動交通部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村、社會捐資、對口單位等各項資金扶持的同時，借力精準(zhǔn)扶貧《鄉(xiāng)村旅游扶貧工程行動方案》加快農(nóng)村道路推進步伐。2017年中央給新疆批了754個村進行鄉(xiāng)村旅游扶貧工程，可借助此方案盡快出臺全區(qū)農(nóng)村街巷道硬化全覆蓋工程試點方案。同時，做好全區(qū)農(nóng)村街巷道硬化全覆蓋工程實施的政策扶持工作，結(jié)合項目建設(shè)背景將建設(shè)計劃納入自治區(qū)有關(guān)計劃。

　　

2017年，在加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，還包括加快建設(shè)庫爾勒至格爾木、阿克蘇至阿拉爾支線、阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東、克拉瑪依至塔城等鐵路項目，力爭完成鐵路建設(shè)投資347億元。加快推進烏魯木齊國際機場改擴建、塔什庫爾干機場、昭蘇機場等民航項目，力爭完成機場建設(shè)投資143.5億元。