Nuro宣布發(fā)布Level 4全自動(dòng)無人配送車北京時(shí)間1月30日晚間消息，硅谷機(jī)器人技術(shù)公司Nuro宣布已經(jīng)完成了A輪9200萬美金融資，并發(fā)布Level 4全自動(dòng)無人配送車。
Nuro由谷歌自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的前首席工程師朱佳俊和Dave Ferguson于2016年創(chuàng)立。此次融資為A輪融資，分兩次完成，第一次是高榕資本領(lǐng)投，其他參與的國內(nèi)投資人有網(wǎng)易創(chuàng)始人丁磊、真格基金等。第二次是美國的Greylock Partners領(lǐng)投，原有投資機(jī)構(gòu)繼續(xù)參與。兩次一共融資9200萬美元。
Nuro此次發(fā)布的第一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)過17個(gè)月的硬件、軟件研發(fā)和努力，是在城市地面道路行駛的Level 4無人配送車。該產(chǎn)品的電動(dòng)車硬件系統(tǒng)和無人駕駛軟件技術(shù)全部都由Nuro團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)。
Nuro這款產(chǎn)品，是為絕大多數(shù)城市內(nèi)的地面道路行駛設(shè)計(jì)。產(chǎn)品定位專注在運(yùn)送貨物。車身結(jié)構(gòu)和材料為最大程度保護(hù)周圍行人設(shè)計(jì)。Nuro稱將會大規(guī)模生產(chǎn)該車型，并和多家合作伙伴一起推出服務(wù)，包括餐廳、藥房、生鮮超市、服裝百貨、干洗等。
關(guān)于Nuro團(tuán)隊(duì)
創(chuàng)始人朱佳俊和Dave Ferguson創(chuàng)始人朱佳俊和Dave Ferguson
創(chuàng)立Nuro之前，朱佳俊和Dave Ferguson在谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)一起共事了6年。朱佳俊在谷歌工作了8年半，是谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)首席工程師之一，也是最早的項(xiàng)目創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)環(huán)境感知技術(shù)和仿真模擬的研發(fā)。Dave是谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)和機(jī)器視覺技術(shù)的負(fù)責(zé)人，還是自動(dòng)駕駛汽車業(yè)界最早的開拓者之一，他在卡內(nèi)基梅隆大學(xué)讀機(jī)器人博士期間就負(fù)責(zé)了2007美國國防部自動(dòng)駕駛比賽冠軍車輛的路徑規(guī)劃系統(tǒng)，也參與了NASA火星探測器的研發(fā)，同時(shí)還是英特爾個(gè)人機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)辦人之一。在谷歌他們一同打造和帶領(lǐng)了一支非常優(yōu)秀的超百人工程師隊(duì)伍。
Nuro團(tuán)隊(duì)聚集了眾多來自谷歌、Waymo、蘋果、特斯拉、通用汽車、優(yōu)步、Twitter等科技公司的科研、工程和產(chǎn)品人才。自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)包含了2007美國國防部自動(dòng)駕駛汽車比賽冠軍隊(duì)成員，三位來自谷歌的首席工程師分別負(fù)責(zé)了三代谷歌自動(dòng)駕駛汽車的軟硬件核心技術(shù)研發(fā)，以及蘋果自動(dòng)駕駛汽車的資深部門負(fù)責(zé)人。機(jī)器人算法團(tuán)隊(duì)包含了很多來自全世界一流名校的畢業(yè)生，包括卡內(nèi)基梅隆、斯坦福、加州伯克利、麻省理工、普林斯頓、哈佛、牛津、北大、復(fù)旦等。人工智能團(tuán)隊(duì)包含了ImageNet的往屆冠軍和Deepmind的前成員。
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