盡管近兩年三星在人工智能（AI）領(lǐng)域動(dòng)作不斷，但向頗具難度的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)軍仍然令人頗感意外。據(jù)了解，三星并不打算打造完整的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而是將重點(diǎn)放在自動(dòng)駕駛技術(shù)上。
盡管近兩年三星在人工智能（AI）領(lǐng)域動(dòng)作不斷，但向頗具難度的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)軍仍然令人頗感意外。據(jù)了解，三星并不打算打造完整的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而是將重點(diǎn)放在自動(dòng)駕駛技術(shù)上。
盡管近兩年三星在人工智能（AI）領(lǐng)域動(dòng)作不斷，但向頗具難度的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)軍仍然令人頗感意外。據(jù)了解，三星并不打算打造完整的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而是將重點(diǎn)放在自動(dòng)駕駛技術(shù)上。
卡斯?fàn)柨哲娀赜?990年代被關(guān)閉，但Waymo于2013年選擇了這處可以作為“沙盒”的91英畝（約36.8萬(wàn)平方米）土地，以便為該公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)營(yíng)造一個(gè)受控的城市模擬測(cè)試環(huán)境。該基地?fù)碛需F軌、車(chē)道和高速路段，非常適合為自動(dòng)駕駛路測(cè)模擬真實(shí)的場(chǎng)景。
編輯點(diǎn)評(píng)：此前，獨(dú)占卡斯?fàn)枺–astle）空軍基地為Waymo的研發(fā)帶來(lái)了很多便利，據(jù)了解，在三星之后還會(huì)有更多的廠(chǎng)商入駐，提高路測(cè)效率的同時(shí)，也減少了政府管控的壓力。
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