據(jù)悉，該項目主要由英國政府和日產(chǎn)歐洲技術中心聯(lián)合創(chuàng)立，將于2019年12月結束，項目將在英國各地完成一個復雜的自主旅程。由日產(chǎn)，克蘭菲爾德大學，英格蘭高速公路等合作伙伴開發(fā)的自動駕駛車輛將有望處理多種駕駛場景，包括扭曲鄉(xiāng)村道路，高速環(huán)島，主要道路和高速公路。

與美國的道路不同，英國的道路有著迂回和嚴苛的鄉(xiāng)村小道，這些都是真正的測試環(huán)境，這個項目是要推進先進技術，并試圖做更多的事情，讓控制系統(tǒng)將學會像人一樣開車。

 

盡管汽車工業(yè)并不是英國的支柱產(chǎn)業(yè)，但是在自動駕駛技術的推進上，英國可謂是不遺余力，并希望借此將英國變成全球范圍內的自動駕駛中心。因而，英國在政策上大開綠燈。英國政府明確表示將會投資1億英鎊，再加上來自業(yè)界的1億英鎊，總計2億英鎊推進自動駕駛相關的研究、開發(fā)、演示與部署工作。

 

在目前所有推行自動駕駛的國家中，英國在法律和政策層面可以說是最積極的，英國不僅修改了公路與交通的相關法律，而是從自動駕駛商業(yè)化的全方位出發(fā)，保險責任、稅收、安檢與交通法規(guī)的新法律大綱都在規(guī)劃當中陸續(xù)出臺。