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英偉達(dá)與德國(guó)大陸集團(tuán)合作 開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)系統(tǒng)

據(jù)英國(guó)路透社2月5日?qǐng)?bào)道,美國(guó)英達(dá)偉(Nvidia)芯片制造公司與德國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商大陸集團(tuán)日前表示,正基于英偉達(dá)的人工智能平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)一套無(wú)人駕駛系統(tǒng)。
 
無(wú)人駕駛汽車(chē)系統(tǒng)是英偉達(dá)最近宣布的眾多合作項(xiàng)目之一,其Drive平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在業(yè)內(nèi)的普及。這家以圖形芯片處理器聞名的硅谷公司1月表示,目前已有320家參與開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的公司使用Drive平臺(tái)。
 
汽車(chē)廠商及其供應(yīng)商都在加強(qiáng)合作,旨在分擔(dān)開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)產(chǎn)生的高昂成本,這類(lèi)產(chǎn)品有望在未來(lái)幾年上市,最早可能以機(jī)器人出租車(chē)的方式體現(xiàn)出來(lái)。不過(guò)專(zhuān)家預(yù)計(jì),要從人類(lèi)駕駛汽車(chē)轉(zhuǎn)向無(wú)人駕駛汽車(chē)可能還需10年或者更久。
 
英偉達(dá)和大陸集團(tuán)在一份聲明中表示,經(jīng)雙方工程團(tuán)隊(duì)一段時(shí)間的合作之后,他們將于2021年推出集成一系列大陸集團(tuán)傳感器的無(wú)人駕駛系統(tǒng)。
 
英偉達(dá)在上月的拉斯維加斯CES上宣布與Uber及大眾公司合作,同時(shí)還與特斯拉和百度建立了合作關(guān)系??梢?jiàn),在這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè),合作不可或缺。
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