關(guān)于自動駕駛的消息隔三差五便被傳出，人們驚嘆無人車上路真的不遠了。但自動駕駛汽車事故不斷，谷歌特斯拉Uber誰也沒逃掉。安全性如何保障也成了人們擔憂的問題。近日北京市交通委發(fā)布了《北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內(nèi)容與方法（試行）》以及《北京市自動駕駛車輛封閉測試場地技術(shù)要求（試行）》，無人車也有了自己的“考試大綱”！
圖片源于網(wǎng)絡
這是國內(nèi)首份關(guān)于自動駕駛車輛進行上路測試的評估技術(shù)標準。其中包含認知與交通法規(guī)遵守能力評估、執(zhí)行能力評估、應急處置與人工介入能力評估、綜合駕駛能力評估以及網(wǎng)聯(lián)駕駛能力評估五個方面。類似于我們平常的駕考科目，無人車也要經(jīng)歷理論知識、倒車入庫、模擬上路等方面的考核。
編者點評：相較于有主動意識的人類駕考，無人駕駛汽車”考試“似乎更難，不僅要看懂路上的交通標志還要根據(jù)交通指揮人員的手勢作出判斷。這對于無數(shù)車企來說技術(shù)難度更大，但不可否認，考核通過后的無人車，也讓人們吃了一顆定心丸！
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