近日，谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo申請了一個與暈車相關(guān)的技術(shù)。該專利顯示W(wǎng)aymo將通過各種技術(shù)防止無人車的乘客暈車、在車內(nèi)嘔吐。
Waymo將采取各種手段。比如在乘坐無人出租車時，消費者可以根據(jù)自己暈車歷史，選擇比較平穩(wěn)的行車路線，沿途路況比較穩(wěn)定，乘坐比較舒適。如果一名乘客出現(xiàn)了暈車癥狀，則無人車會自動調(diào)整駕車風(fēng)格，車輛也會避開交通擁堵地區(qū)，避免頻繁的啟動和停車；同時，無人車會提醒容易暈車的乘客，不要在行車途中向下看或是閱讀圖書；此外，無人車會推薦這些乘客選擇車輛中更加平穩(wěn)的座位。
其實，Waymo并不是第一個申請解決乘客暈車技術(shù)專利的公司。在今年1月份，密歇根大學(xué)的研究人員就申請了一項專利，通過眼鏡或頭盔等設(shè)備來防止人們的運動感知神經(jīng)與看到的環(huán)境之間出現(xiàn)脫節(jié)的問題。這種系統(tǒng)會根據(jù)特定的順序激活發(fā)光管，然后模仿周圍視圖中的行駛的汽車，讓身體對周圍的環(huán)境有參照，減輕頭暈，同時，它也可以直接嵌入到汽車中，但其實它的設(shè)計本身就具備便攜性。
此外，出行服務(wù)公司Uber也申請過一項類似的概念性專利，但它更多的是依賴感覺輸入信號而并非是可穿戴設(shè)備，它是通過更多的信號意圖來實現(xiàn)防止暈車的目的，而不是模仿行駛的汽車本身。
雖然，密歇根大學(xué)研究人員表示不確定是否會將這項技術(shù)用于商業(yè)領(lǐng)域，但是以Waymo和Uber為典型的無人駕駛技術(shù)公司如果將這一技術(shù)變成實際產(chǎn)品，則一定能幫很多人減輕暈車所帶來的的困擾和不便。
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