據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk(埃隆 馬斯克)近日在談及人工智能發(fā)展的時(shí)候再次更新了他此前親自制定的時(shí)間表。Musk表示，無(wú)人駕駛技術(shù)將在“未來(lái)18個(gè)月內(nèi)”開(kāi)始廣泛應(yīng)用于汽車駕駛的各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。
Musk的無(wú)人駕駛技術(shù)時(shí)間表，是購(gòu)買了搭載Autopilot 2.0和 Autopilot 2.5系統(tǒng)的特斯拉車主們廣泛關(guān)注的話題。按照Musk的計(jì)劃，特斯拉可通過(guò)軟件更新的方式讓車輛實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能。
此前，Musk認(rèn)為無(wú)人駕駛技術(shù)廣泛應(yīng)用還需要“兩年”的時(shí)間，但近日在一次公開(kāi)的問(wèn)答中，Musk指出 “自動(dòng)駕駛技術(shù)將在明年年底前涵蓋所有的駕駛模式”。雖然Musk并沒(méi)有直接說(shuō)到自己旗下的特斯拉，但此前他曾公開(kāi)表示，希望特斯拉成為首家實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化的汽車制造商。同時(shí)Musk指出，搭載Autopilot 2.0系統(tǒng)的特斯拉無(wú)人駕駛汽車將會(huì)比人類駕駛員安全2-3倍。
在2015年，特斯拉剛開(kāi)始研發(fā)Autopilot的時(shí)候，Musk表示無(wú)人駕駛的全面商業(yè)化落地只需要“兩年”。去年，Musk表示特斯拉的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)Level 5自動(dòng)駕駛功能，即最高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，該功能可讓人類駕駛員在車內(nèi)“睡覺(jué)”。Musk當(dāng)時(shí)給出的時(shí)間預(yù)測(cè)依然是“兩年”。
目前，特斯拉在售的車輛已經(jīng)具有“完全自動(dòng)駕駛”功能，但是尚未被啟用。特斯拉表示，一旦公司能夠證明該種功能比人類駕駛員安全，而且在法律法規(guī)允許的情況下，此種功能最終將通過(guò)軟件更新的方式得以實(shí)現(xiàn)。
按計(jì)劃，特斯拉本應(yīng)在上月月底進(jìn)行跨越海岸的無(wú)人駕駛實(shí)際道路測(cè)試，但是Musk卻臨時(shí)叫停了這一計(jì)劃。Musk指出，雖然特斯拉已經(jīng)有能力實(shí)現(xiàn)跨海岸測(cè)試，但是這一測(cè)試需要特斯拉的工程師們提前編寫(xiě)自定義代碼，從而制定無(wú)人駕駛汽車行進(jìn)的路線，顯然這不是通過(guò)汽車本身具有的Level 4或Level 5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)時(shí)分析道路情況從而實(shí)現(xiàn)自主行駛。
Musk表示，真正的“完全自動(dòng)駕駛功能”將于“未來(lái)3到6個(gè)月”內(nèi)面世，而車主們也將見(jiàn)識(shí)到基于此技術(shù)的新功能。
當(dāng)特斯拉在2016年底發(fā)布Autopilot 2.0系統(tǒng)時(shí)，Musk曾表示，這些功能將于2017年被安裝到車輛中，但是后來(lái)Musk卻承認(rèn)，研發(fā)過(guò)程要比預(yù)想的更難，因此進(jìn)度要晚于原先的計(jì)劃表。
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