自動駕駛在中國駛?cè)肟燔嚨?。繼北京市為百度發(fā)放首批路測牌照（官方稱謂為“自動駕駛測試試驗用臨時號牌”）后，初創(chuàng)企業(yè)也有機(jī)會獲得路測牌照。
據(jù)新華網(wǎng)報道，北京市相關(guān)部門于 7 月 2 日，首次向初創(chuàng)企業(yè)發(fā)放了自動駕駛路測牌照。小馬智行（Pony.ai）獲得這批 T3 級別的牌照，即將在北京市劃定的公開道路進(jìn)行實測。
小馬智行全名為北京小馬智行科技有限公司，這是一家成立于 2016 年 12 月 19 日的自動駕駛初創(chuàng)公司。北京市路測牌照共分為 T1 至 T5 五個級別，小馬智行此次獲得的 T3 牌照，是國內(nèi)目前頒出的最高級別路測牌照，代表自動駕駛汽車具有認(rèn)知與交通法遵守、路線執(zhí)行、應(yīng)急處置等多項綜合能力。
2017 年 12 月 18 日，北京市交通委等部門聯(lián)合頒布國內(nèi)首個自動駕駛路測規(guī)定。直至2018年3月22日，北京市對外發(fā)放了首批首批路測牌照。
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一百度在經(jīng)過封閉測試場訓(xùn)練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序后，率先拿到 5 張 T3 級別的路測牌照，成為北京市首批獲得自動駕駛路測牌照的公司。拿下牌照后，百度在北京亦莊周邊的開放道路上進(jìn)行了公開測試。
據(jù)新智駕報道，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車，必須先通過5000公里以上的封閉測試場日常訓(xùn)練和相應(yīng)等級的能力評估，只有拿到相應(yīng)水平，通過車輛安全技術(shù)檢驗才能夠上路測試。而測試安全駕駛員方面，也需通過不少于 50 小時的培訓(xùn)和訓(xùn)練，能夠隨時接管自動駕駛車輛。
據(jù)新華網(wǎng)援引小馬智行北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人李衡宇說法，自動駕駛汽車“路考”跟普通人獲取機(jī)動車駕駛資格一樣，都要經(jīng)過若干科目的考試，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)還要審查駕駛員能否隨時隨地介入并接管車輛駕駛行為。
值得注意的是，不僅是北京，上海、重慶、廣州、深圳等城市也相繼為自動駕駛企業(yè)發(fā)放路測牌照，搶奪自動駕駛風(fēng)口，自動駕駛在中國駛?cè)肟燔嚨馈?/span>
有數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月末，中國共發(fā)出 26 張路測牌照，獲牌照公司包括上汽集團(tuán)、蔚來汽車、百度、金龍客車、北汽新能源、騰訊、寶馬等 10 余家車企。
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