據(jù)外媒報(bào)道，一種球型的藍(lán)色巴士很快就會(huì)成為中國道路上的?？?。到目前為止，已有100輛自動(dòng)駕駛巴士在中國東南部福建省廈門市的一處工廠中被生產(chǎn)。
在百度開發(fā)者大會(huì)上，中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度和金龍客車全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛阿波龍巴士量產(chǎn)下線，已經(jīng)生產(chǎn)下線100輛。
據(jù)悉，這里的“首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士”指的是限定場景的自動(dòng)駕駛，應(yīng)用的場景如景區(qū)、機(jī)場或者其他可控的地理圍欄區(qū)域。
據(jù)了解，這將是中國首輛商用全自動(dòng)公交車，最初將覆蓋最后一英里的旅行，比如機(jī)場和旅游景點(diǎn)的穿梭巴士。這些巴士將在北京、深圳、雄安、武漢和平潭等中國城市投入商業(yè)運(yùn)營。
百度方面表示：除提供自動(dòng)駕駛解決方案外，百度無人駕駛平臺(tái)Apollo還參與了包括整體車輛外觀與內(nèi)飾、人車交互系統(tǒng)、特定場景需求架構(gòu)、微循環(huán)車特定自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。
“2018年是自動(dòng)駕駛商業(yè)化的第一年。”百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏會(huì)上說。
不僅如此，百度已有116家公司簽署了開源平臺(tái)協(xié)議，其中包括捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和中國的電動(dòng)汽車制造商比亞迪(BYD)。比亞迪將把它用于生產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛汽車。
同時(shí)，百度與軟銀子公司SB Drive 和制造商金龍聯(lián)合汽車(King Long)合作，將于明年初在日本部署自動(dòng)駕駛迷你巴士服務(wù)。根據(jù)協(xié)議，百度的Apolong 自動(dòng)迷你巴士將于2019 年初從中國出口到日本。該協(xié)議目前包括10 輛迷你巴士訂單。這標(biāo)志著自動(dòng)駕駛汽車首次從中國出口。
外媒指出，到2030年，全球?qū)⒂?.25億輛電動(dòng)汽車上路。目前，中國的電動(dòng)車使用率增長最快，去年售出的電動(dòng)汽車中有一半是在中國銷售的。到2050年，全球約70%的人口將生活、通勤和工作在城市地區(qū)，自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)改變?nèi)藗兒拓浳镌诔鞘兄車倪\(yùn)輸方式。
根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)和波士頓咨詢集團(tuán)(Boston Consulting Group)的一份調(diào)查報(bào)告顯示，有60%的受訪者表示他們將乘坐自動(dòng)駕駛汽車。其中，96% 的中國人愿意考慮每天都乘坐無人車，遠(yuǎn)高于美國和德國的58%。外媒認(rèn)為，阿波龍的量產(chǎn)應(yīng)用，將從低速行駛的園區(qū)開始，推進(jìn)自動(dòng)駕駛穩(wěn)著陸。
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