浙江移動(dòng)宣布完成其2016年度NFV試點(diǎn)項(xiàng)目的全部測(cè)試工作，全面驗(yàn)證了基于NFV技術(shù)的分層解耦的電信云架構(gòu)的可行性和多種典型的業(yè)務(wù)、功能、集成和運(yùn)維場(chǎng)景。下一步將繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)維體系轉(zhuǎn)型探索以及預(yù)商用準(zhǔn)備工作。

作為全球最大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商，中國(guó)移動(dòng)正在通信4.0方面進(jìn)行實(shí)踐和探索。2016年烏鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型峰會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)首次在公眾會(huì)議中介紹了通信4.0。通信4.0具有敏捷化、開放化、軟件化（虛擬化）、IT和CT融合這四大顯著特征。NFV和SDN是通信4.0的兩大要素。

中國(guó)移動(dòng)早在2015年7月便發(fā)布了NovoNet2020愿景，希望融合NFV、SDN等新技術(shù)構(gòu)建新一代網(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)中國(guó)移動(dòng)數(shù)字化服務(wù)戰(zhàn)略布局的發(fā)展需要。浙江移動(dòng)憑借自身對(duì)當(dāng)前新技術(shù)的前瞻性、卓越的業(yè)務(wù)能力和創(chuàng)新基因，承擔(dān)移動(dòng)集團(tuán)NFV演進(jìn)研究和驗(yàn)證任務(wù)。浙江移動(dòng)網(wǎng)管中心作為NFV試點(diǎn)項(xiàng)目的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，與其他團(tuán)隊(duì)和合作伙伴一起，從NFV業(yè)務(wù)場(chǎng)景、電信云架構(gòu)、集成服務(wù)能力、運(yùn)維體系變革等四個(gè)目標(biāo)開展全面驗(yàn)證和探索，為未來(lái)中國(guó)移動(dòng)大規(guī)模向NFV演進(jìn)和商用提供最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和方向指導(dǎo)。

在NFV業(yè)務(wù)場(chǎng)景驗(yàn)證方面，浙江移動(dòng)通過(guò)從最復(fù)雜的電信業(yè)務(wù)VoLTE和典型的增值業(yè)務(wù)“一機(jī)雙號(hào)”作為業(yè)務(wù)切入點(diǎn)，全面驗(yàn)證傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)在電信云架構(gòu)下的可繼承性和體驗(yàn)一致性，并成功實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與NFV網(wǎng)絡(luò)的共存和平滑遷移；同時(shí)，成功部署了新業(yè)務(wù)如NB-IOT（智能停車），實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的快速部署和API的能力開放。

在電信云架構(gòu)驗(yàn)證方面，基于對(duì)NFV技術(shù)的深刻理解，在浙江移動(dòng)網(wǎng)管中心各專業(yè)部門的精誠(chéng)合作下成功構(gòu)建了多廠家、三層全解耦的開放電信云架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了ICT的完全融合：如實(shí)現(xiàn)4個(gè)廠家、20個(gè)多領(lǐng)域的VNF業(yè)務(wù)共平臺(tái)部署；實(shí)現(xiàn)MANO對(duì)多廠家VNF的統(tǒng)一資源編排和管理。

在集成能力驗(yàn)證方面，浙江移動(dòng)NFV項(xiàng)目為多廠商模式，共引入了8 家供應(yīng)商，涉及 9 個(gè)領(lǐng)域 、10 個(gè)接口，集成場(chǎng)景非常復(fù)雜。為了探索一套適合未來(lái)NFV集成的新模式，浙江移動(dòng)規(guī)劃部選取H1、H2廠商作為首要集成商（PSI），對(duì)多廠商系統(tǒng)和業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)劃和編排，對(duì)系統(tǒng)端到端SLA負(fù)責(zé)；同時(shí)，由于NFV接口標(biāo)準(zhǔn)化缺失，難以兼容多廠家對(duì)接，標(biāo)準(zhǔn)化接口成為浙江移動(dòng)亟需解決的難題。浙江移動(dòng)網(wǎng)管中心組織多家集成廠商專家進(jìn)行多次現(xiàn)場(chǎng)接口研討，給出C6/C7/C10接口規(guī)范建議稿，有利于推進(jìn)異廠家間接口通過(guò)間接模式對(duì)接，為中國(guó)移動(dòng)NFV接口標(biāo)準(zhǔn)制定提供有力幫助。

在運(yùn)維體系變革探索方面，NFV時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維發(fā)生了很大的變化， NFV時(shí)代變成了三個(gè)維度。由于分層解耦以及NFV和傳統(tǒng)設(shè)備兩種形態(tài)共存，需要關(guān)注PNF、VNF新老設(shè)備混合組網(wǎng)、縱向運(yùn)維及多廠家集成聯(lián)合運(yùn)維。浙江移動(dòng)正在組織建設(shè)下一代OSS，深入實(shí)踐和測(cè)試，現(xiàn)階段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)快速集成、快速跨層故障關(guān)聯(lián)、故障自愈。

2016年烏鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型峰會(huì)上，浙江移動(dòng)網(wǎng)管中心總經(jīng)理助理張秋旻作為特邀嘉賓，代表NFV創(chuàng)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在云轉(zhuǎn)型論壇中向全球運(yùn)營(yíng)商、分析師和行業(yè)媒體分享了浙江移動(dòng)NFV項(xiàng)目的豐富實(shí)踐和探索，同時(shí)也分享了在電信云轉(zhuǎn)型過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和建議：例如開源方面，目前開源社區(qū)軟件版本更新機(jī)制不能匹配電信業(yè)務(wù)對(duì)系統(tǒng)的高可靠性要求（ 如OpenStack ），需建立一套社區(qū)版本bug的管理機(jī)制（補(bǔ)丁升級(jí)/商用版本升級(jí)）；規(guī)范方面，在NFV ETSI標(biāo)準(zhǔn)尚未完善的背景下，通過(guò)運(yùn)營(yíng)商制定規(guī)范，聯(lián)合多廠商進(jìn)行對(duì)接測(cè)試，共同推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善；互通目前也是較大的難點(diǎn)，分層解耦的場(chǎng)景下需要一個(gè)角色對(duì)系統(tǒng)端到端SLA負(fù)責(zé)，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一管理，并推動(dòng)問(wèn)題的定界定位和閉環(huán)。

當(dāng)前浙江移動(dòng)NFV建設(shè)仍正在如火如荼的進(jìn)行，接下來(lái)的任務(wù)更加繁重、復(fù)雜，浙江移動(dòng)規(guī)劃技術(shù)部、網(wǎng)管中心，以及各相關(guān)部門將繼續(xù)并肩前進(jìn)，迎接新的挑戰(zhàn)，也將繼續(xù)與合作伙伴一起豐富NFV生態(tài)環(huán)境，共同推進(jìn)NFV的建設(shè)、探索電信云轉(zhuǎn)型之路！