眾視媒體車聯網頻道（微信關注AsiaOTT-IoT）訊，8月13日，埃隆·馬斯克在特斯拉官網發(fā)表聲明，回應特斯拉私有化相關問題。
他表示私有化會對特斯拉的股東們有利，也能使特斯拉以最佳狀態(tài)運營，并推進其加速向可持續(xù)能源過渡的使命。
“我們要將特斯拉私有化！"
8月2日，埃隆·馬斯克以個人名義通知董事會，想以每股420美元的價格收購特斯拉。埃隆·馬斯克解釋到這比現在的350美元當前股價溢價20％（已經反映出自8月1日公布第二季度收益之前的價格上漲了約16％）。埃隆·馬斯克希望特斯拉的私人股東都能以每股420美元的價格收購。
在董事會上埃隆·馬斯克解釋到特斯拉的私有化是有其長期利益的。下一步他也將去和那些最大的股東聯系，他表示那些相信特斯拉私有化的人，將是看得到未來的人。
"我們真的‘不差錢’！"
當然特斯拉私有化的火種要追溯到兩年前，那時沙特基金找到埃隆·馬斯克，意欲將特斯拉私有化。期間他們又多次向埃隆·馬斯克重申了這方面的興趣，而且沙特基金也擁有足夠的資金來執(zhí)行此類交易。
最近，在沙特基金通過公開市場買入近5％的特斯拉股票之后，他們在7月31號又聯系召開了一次會議。在會議期間，該基金依舊強烈希望推進特斯拉私有化。所以埃隆·馬斯克也在8月7日的公告中提到了“資金擔保”的問題。
在8月7日宣布之后，埃隆·馬斯克繼續(xù)與沙特基金的常務董事溝通。后者表示支持繼續(xù)進行財務和其他調查以及獲得批準的內部審核流程。他還要求提供有關公司如何被私有化的其他詳細信息。
另一個需要強調的關鍵點是，特斯拉將提供該計劃的全部細節(jié)，包括擬議的資金和使用資金來源。埃隆·馬斯克也表示將持續(xù)進行相關討論。
埃隆·馬斯克也表示，私有化所需的大部分資金將由股權而不是債務提供資金，這意味著這不會像通常使用的標準杠桿收購結構那樣。
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