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上汽通用:犧牲短期利潤布局車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

上汽通用:犧牲短期利潤布局車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略-DVBCN
據(jù)悉,乘用車年銷量超過百萬輛的汽車品牌,正在加碼對新一代車聯(lián)系統(tǒng)的投入。上汽通用汽車稱,迎接汽車技術(shù)迭代很正常,汽車廠商并沒有考慮過車載系統(tǒng)能促進(jìn)銷量增長,其更大的意義是通過車輛的互聯(lián),車企能更清楚客戶的使用習(xí)慣和車輛狀態(tài)。
 
8月24日,自主品牌長安汽車(000625.SZ)發(fā)布自愿性公告,提出“北斗天樞計(jì)劃”,宣布從傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型,提出2020年實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品 100%聯(lián)網(wǎng)。
 
8月23日,上汽通用亦有類似表態(tài),至2020年,上汽通用汽車旗下車系將實(shí)現(xiàn)100%云互聯(lián),旗下共有別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌,新上市產(chǎn)品均配備前裝車聯(lián)系統(tǒng)。
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