按照Z(yǔ)MP和日之丸交通的說法，這項(xiàng)測(cè)試在全球首開先河，將持續(xù)至下月8日，乘客需付費(fèi)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

 

共同社報(bào)道，測(cè)試車是一輛配備多個(gè)傳感器和其他自動(dòng)駕駛技術(shù)組件的小型客車，每天會(huì)在相距大約5.3公里的東京大手町和六本木兩地往返4趟。車內(nèi)配一名駕駛員和一名助手，以確保安全。乘客可借助手機(jī)應(yīng)用軟件解鎖車門并支付車費(fèi)，單程費(fèi)用1500日元（約合80元人民幣）。

 

不少專家認(rèn)為，自動(dòng)駕駛服務(wù)有助于解決東京出租車司機(jī)不足、境外游客打車需求增加等問題。另外，日本農(nóng)村對(duì)自動(dòng)駕駛出租車有較大需求，因?yàn)檗r(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重缺乏出租車司機(jī)。

 

 

全球汽車制造商正在競(jìng)相開發(fā)自動(dòng)駕駛車輛。美國(guó)通用汽車公司、車輛自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)“出行新方式”已經(jīng)開始公共道路測(cè)試；日產(chǎn)自動(dòng)車公司今年3月在橫濱借助網(wǎng)約車服務(wù)作多項(xiàng)測(cè)試。