據(jù)外媒稱昨晚在悉尼召開的澳大利亞智能交通系統(tǒng)峰會上發(fā)表主題演講，交通和主要道路部長Mark Ba??iley表示，自動駕駛汽車的道路測試是昆士蘭為先進車輛技術做準備的重要組成部分。

“計劃正在進行，以測試具有自動駕駛功能的車輛，作為運輸和主要道路的合作和高度自動駕駛（CHAD）試點的一部分，”Bailey先生說。

“在2019年初，我們將收到一輛雷諾ZOE EV，一法國建造的四級自動駕駛車輛。”
 
四級自動駕駛汽車不需要駕駛員在系統(tǒng)駕駛時采取行動，但允許他們在需要時收回控制權。

合作自動化車輛（CAV）還可以與其他車輛，基礎設施和道路操作系統(tǒng)連接，以共享與安全相關的消息和警告。

Bailey先生表示，Palaszczuk政府與昆士蘭科技大學（QUT）和iMOVE合作研究中心（iMOVE CRC）合作，探討自動駕駛汽車對道路的安全影響，并允許道路使用者觀察和體驗它們。

“通過QUT與法國合作研究中心VEDECOM的合作，我們將測試五個區(qū)域的自動車輛安全性 - 道路，路邊，車輛，道路使用者和速度，”Bailey先生說。

“這將是VEDECOM制造的第四款車型。它既合作又能在某些條件下以自治模式運行。

“我們正在進行這項測試，因此當具有這些功能的車輛廣泛用于昆士蘭道路使用者時，我們將做好準備。

“準備是關鍵。我們必須確保我們的道路網(wǎng)絡，基礎設施，立法，監(jiān)管和許可程序一致，以支持將自動化車輛與我們的運輸網(wǎng)絡相結合。“

“對于昆士蘭人來說，這些快速發(fā)展的車輛技術有可能顯著減少碰撞和與碰撞相關的堵塞，同時減少排放和燃料使用。
”
iMOVE澳大利亞常務董事Ian Christensen說，需要對運輸系統(tǒng)進行緊急改進以減少擁堵，事故和排放。

“我們對與汽車技術相關的機遇感到興奮，”克里斯滕森先生說。

“iMOVE很自豪能與TMR和QUT合作，邁出這一重要的一步。我們熱衷于為將CAV安全引入我們的網(wǎng)絡做好準備。“

QUT教授Andry Rakotonirainy表示，該項目將使QUT能夠開發(fā)測試自動駕駛車輛有效性的新方法，并幫助確保他們與其他道路使用者和道路基礎設施的安全互動。

“隨著智能手機對通信的影響，自動駕駛汽車將破壞我們的移動方式。CAVs是一個增加所有人的移動訪問的機會，同時改善道路安全和擁堵，“Rakotonirainy教授說。

CHAD Pilot是TMR提供的大型合作和自動駕駛汽車計劃（CAVI）的一部分。

CAVI項目還將包括澳大利亞最大的合作智能運輸系統(tǒng)技術試驗，以及對利用新興技術使行人，騎自行車者和摩托車騎手受益的選項的調查。

CAVI項目由汽車事故保險委員會共同資助，并將在包括伊普斯維奇市議會在內的多個組織的支持下交付。