物聯(lián)網(wǎng)跨界合作正強(qiáng)勢襲來。近日，中國鐵塔與阿里巴巴正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在云計(jì)算、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域展開深度合作，中國鐵塔將為阿里巴巴物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供遍布全國的站址資源支撐服務(wù)。一方是手握190萬座鐵塔的中國鐵塔，一方是要5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)百億連接的阿里，雙方的合作勢或?qū)⒄Q生一個新的“巨獸”，攪動未來的物聯(lián)網(wǎng)市場。對于傳統(tǒng)的三大運(yùn)營商而言，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重磅對手出現(xiàn)了。

　　鐵塔+阿里資源互補(bǔ)劍指物聯(lián)網(wǎng)

　　在當(dāng)今開放的互聯(lián)網(wǎng)時代，孤軍奮戰(zhàn)已不再有力量，只有團(tuán)結(jié)合作才能增強(qiáng)實(shí)力，擁有更多機(jī)遇。

　　按照中國鐵塔與阿里的合作協(xié)議內(nèi)容，雙方將充分發(fā)揮各自的資源、技術(shù)、生態(tài)等優(yōu)勢，推進(jìn)融合創(chuàng)新、把握新機(jī)遇、創(chuàng)造新價值。阿里巴巴將依托公司遍布全國的近190萬站址及配套設(shè)施資源，增強(qiáng)邊緣計(jì)算能力，打造云邊端協(xié)同一體化的云計(jì)算服務(wù)體系，連接萬物上云，在智慧城市、智慧交通、智慧農(nóng)業(yè)、環(huán)境大腦等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)解決方案和應(yīng)用的快速落地。此次牽手阿里巴巴，也意味著中國鐵塔進(jìn)一步加強(qiáng)其多元化布局。

　　對兩者合作的前景，通信業(yè)觀察家項(xiàng)立剛認(rèn)為，中國鐵塔和阿里巴巴合作擴(kuò)大了經(jīng)營范圍，開闊了市場，和阿里巴巴在邊緣計(jì)算的需求上互補(bǔ)，是兩大巨頭的共贏之舉。阿里巴巴也可以在與中國鐵塔的合作上提高自身的業(yè)務(wù)能力，對阿里云、阿里通信等方面都是有益的。業(yè)內(nèi)人士陳志剛認(rèn)為，此次合作對阿里巴巴來說是布局未來，有助于提高阿里巴巴在物聯(lián)網(wǎng)的競爭優(yōu)勢，且中國鐵塔也是好的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。與此同時，對于中國鐵塔來說，此次合作是探索多元化的一種嘗試。

　　鐵塔+阿里攪局運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)蛋糕

　　如果說提速降費(fèi)讓運(yùn)營商在傳統(tǒng)電信市場灰頭土臉，壓力山大的話，那么物聯(lián)網(wǎng)市場則可能給運(yùn)營商帶來希望。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2018年物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望突破2萬億，預(yù)計(jì)到2022年增長至7.2萬億。目前，國內(nèi)三大電信運(yùn)營商已經(jīng)在物聯(lián)網(wǎng)市場開展?fàn)帄Z，各自都已開展了相應(yīng)的布局，物聯(lián)網(wǎng)對運(yùn)營商未來的業(yè)務(wù)格局和收入都有很深的影響，從此次運(yùn)營商半年報(bào)就可窺見一斑。

　　中國電信2018年中期報(bào)告顯示，新興業(yè)務(wù)高速增長，物聯(lián)網(wǎng)連接增長翻倍。收入增長近90%，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)凈增近3000萬，同比翻番，累計(jì)達(dá)到7419萬。中國電信預(yù)計(jì)2018年物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將新增過億用戶。

　　中國移動中期財(cái)務(wù)報(bào)告則顯示，中國移動物聯(lián)網(wǎng)智能連接同比增速達(dá)到驚人的154%，半年時間里凈增1.55億，至3.84億，收入同比增長47.6%。而中國聯(lián)通目標(biāo)到2018年底，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破1.3億個。

　　此次，阿里與中國鐵塔的合作可謂資源互補(bǔ)，必將對視物聯(lián)網(wǎng)為核心業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)運(yùn)營商帶來不少的沖擊。

　　首先，鐵塔擁有190萬站址，阿里是LoRa的積極推動者。鐵塔現(xiàn)有基站和鐵塔可以給阿里巴巴部署LoRa基站提供電力和場所，加快阿里巴巴的物聯(lián)網(wǎng)部署。使得阿里具備了進(jìn)行全國物聯(lián)網(wǎng)覆蓋的能力。這意味著運(yùn)營商不再是全國性物聯(lián)網(wǎng)平臺的唯一選擇。

　　其次，在技術(shù)選取上，相對于NB-IoT來說，LoRa成本低，組網(wǎng)靈活，不需要4G等蜂窩網(wǎng)絡(luò)，也不需要進(jìn)行頻譜授權(quán)。更為重要的是，采用LoRa可以給用戶更多的選擇，這或?qū)⒁馕吨鳯oRa或?qū)⒈冗\(yùn)營商所推的NB-IoT更具前途。

　　目前的三大運(yùn)營商的傳統(tǒng)語音話務(wù)量持續(xù)下滑，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和寬帶利潤在提速降費(fèi)的要求下不斷下降，云服務(wù)和阿里云、華為云、騰訊云拼殺，現(xiàn)在作為未來希望的物聯(lián)網(wǎng)又有了新的挑戰(zhàn)者阿里。后續(xù)來說，騰訊也會很快跟進(jìn)了，畢竟另外一個LoRa的推進(jìn)者就是騰訊?？梢?，對于傳統(tǒng)運(yùn)營商來說，來自互聯(lián)網(wǎng)界的競爭對手并不能小視。

　　平臺化與生態(tài)化構(gòu)建是競爭力關(guān)鍵

　　目前，5G熱潮洶涌。而5G技術(shù)的突破，影響最大的便是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。而積極籌建5G網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)運(yùn)營商必然將好好地利用自身優(yōu)勢加速在物聯(lián)網(wǎng)的布局、收割，從這一點(diǎn)來說，三大傳統(tǒng)運(yùn)營商在物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢仍不可逾越。

　　另一方面，未來的物聯(lián)網(wǎng)玩法將會是平臺化與生態(tài)系統(tǒng)化。平臺化也將成為傳統(tǒng)運(yùn)營商的一大優(yōu)勢。相比于小平臺，運(yùn)營商全國化的平臺具備更大的連接，平臺服務(wù)通用化與產(chǎn)品化可以更好地為用戶提供便捷的服務(wù)，這一點(diǎn)是其他小平臺商無法具備的。同時，傳統(tǒng)運(yùn)營商在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的構(gòu)建也具有一定的基礎(chǔ)。比如中國電信早已聯(lián)合13家單位發(fā)起成立的天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)擁有初創(chuàng)成員150家，涵蓋模組、終端、連接、集成與應(yīng)用等。相比其他從業(yè)者，這種平臺化與生態(tài)化構(gòu)建能力也正成為運(yùn)營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域角力的核心競爭力之一。

　　除此之外，運(yùn)營商還需要拓展商業(yè)服務(wù)價值，比如Orange商業(yè)服務(wù)公司和西門子公司的合作不僅僅在物聯(lián)網(wǎng)平臺層面，還有邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)安全、人工智能分析等附加功能。同時，物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商也需要重視專業(yè)服務(wù)。