沃爾沃汽車憑借其新的360c自主概念，解決了圍繞引入自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要挑戰(zhàn)之一，并呼吁在自主車輛如何能夠安全地與所有其他道路用戶通信方面制定一個(gè)新的全球標(biāo)準(zhǔn)。
自動(dòng)駕駛和安全是緊密聯(lián)系在一起的，自從沃爾沃汽車在1959年發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶，這項(xiàng)技術(shù)有潛力提供最重大的改善交通安全性。
然而，自動(dòng)技術(shù)將逐步引入，而不是一蹴而就。因此，完全自動(dòng)駕駛的汽車將被引入混合交通情況，其中無(wú)人駕駛的汽車將與其他道路用戶共享道路。
在這樣的交通狀況下，再也不可能與另一名駕駛員進(jìn)行目光接觸并了解其意圖，這是當(dāng)今日常交通交互的中心內(nèi)容。
作為360c發(fā)展的一部分，沃爾沃汽車的安全工程師決定應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，即如何在完全自動(dòng)駕駛的汽車和其他道路使用者之間建立安全的通信方式。
此外，重點(diǎn)是建立一個(gè)普遍適用的標(biāo)準(zhǔn)，以便其他道路用戶不必考慮個(gè)人自動(dòng)駕駛車的制造或品牌。
沃爾沃360c通過(guò)包括外部聲音、顏色、視覺(jué)、運(yùn)動(dòng)以及這些工具的組合的系統(tǒng)來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，以便向其他道路用戶傳達(dá)車輛的意圖。這意味著在任何時(shí)候都清楚汽車接下來(lái)會(huì)做什么。
關(guān)鍵的是，盡管沃爾沃360c安全通信技術(shù)的設(shè)計(jì)側(cè)重于使汽車向其他道路用戶表明其自己的意圖，但它決不會(huì)向其他道路用戶發(fā)布方向或指令。
沃爾沃汽車安全中心副總裁Malin Ekholm說(shuō)：“我們堅(jiān)信，這種通信方式應(yīng)該是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，因此所有道路使用者都可以輕松地與任何自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行通信，而不管是哪家制造商制造的。”但同樣重要的是，我們不指示別人下一步做什么，以避免潛在的混亂。我們的研究表明，這是全自主汽車與其他道路使用者交流的最安全的方式。
360c代表了沃爾沃汽車未來(lái)自主、電力、連接和安全的旅行愿景，并可能允許沃爾沃汽車進(jìn)入新的增長(zhǎng)市場(chǎng)。
它提出了四種可能的使用自主駕駛車輛-睡眠環(huán)境，移動(dòng)辦公室，客廳和娛樂(lè)空間-所有這些都重新想象人們旅行的方式。
在睡眠環(huán)境內(nèi)，沃爾沃汽車的安全工程師們還研究了安全技術(shù)的未來(lái)以及不同的乘客位置如何影響安全。在睡眠環(huán)境中包含的特殊安全毯設(shè)想了一種未來(lái)的約束系統(tǒng)，它像三點(diǎn)式安全帶一樣工作，但是可以調(diào)整為行駛時(shí)躺下的人。
沃爾沃360c還為公司的業(yè)務(wù)設(shè)想了一系列新的潛在客戶群，并考慮對(duì)城市規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代社會(huì)環(huán)境足跡的未來(lái)可能產(chǎn)生的影響。
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