據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，德國寶沃汽車集團(tuán)（Borgward Group）宣布在加利福尼亞桑尼維爾建立美國新總部和新研發(fā)中心。寶沃是一家全球汽車初創(chuàng)公司，自2015年在中國重新推出該品牌以來，已經(jīng)下線了10萬輛汽車。
寶沃在美國設(shè)立研發(fā)中心是該公司全球擴(kuò)張戰(zhàn)略的重要里程碑，其全球擴(kuò)張戰(zhàn)略包括在歐洲、中國、東南亞、非洲和南美洲等近20個(gè)國家出售傳統(tǒng)燃油車和電動車（EV）。2018年5月，寶沃剛剛推出BXi7純電動SUV以及GT BX6 SUV，而且將于2019年推出兩款新車型。該公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)進(jìn)入美國市場。
寶沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官楊嵩（Jason Yang）表示：“在美國設(shè)立研發(fā)中心為該品牌于2021年進(jìn)入美國市場提供了關(guān)鍵途徑，該擴(kuò)張也凸顯了我們在全球范圍內(nèi)高質(zhì)、高價(jià)汽車生產(chǎn)發(fā)展模式的速度和規(guī)模，而且利用了寶沃品牌具有安全性的寶貴歷史傳統(tǒng)。”
與其他電動車/自動駕駛汽車制造商相比，寶沃采取了不同的方法保證安全性，其他汽車制造商主要依賴傳感器和現(xiàn)場測試。相比之下，寶沃的平臺則補(bǔ)充了重要的人工智能（AI）技術(shù)，可預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)行為，并將學(xué)習(xí)到的知識集成到產(chǎn)品中，以避免發(fā)生碰撞。
目前，寶沃平臺還是一個(gè)原型平臺，具三個(gè)獨(dú)特的風(fēng)險(xiǎn)特征-自動鳴笛、識別和分類高級風(fēng)險(xiǎn)行為以及標(biāo)記高風(fēng)險(xiǎn)物理區(qū)域，三年之內(nèi)，此類特征將集成至寶沃量產(chǎn)車中。寶沃還將向其他原始設(shè)備制造商（OEM）提供該平臺，一直努力為所有自動駕駛汽車安全測試建立全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
寶沃集團(tuán)自動駕駛?cè)斯ぶ悄芸偙O(jiān)Zhou (Joe) Xing博士表示：“一直都沒有自動駕駛汽車制造商能夠提供足夠安全可靠的產(chǎn)品，部分原因是因?yàn)槠囆袠I(yè)依賴真實(shí)道路測試，從而無法產(chǎn)生足夠的數(shù)據(jù)，以預(yù)測人為錯誤或其他風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)做出可靠響應(yīng)。我們的人工智能平臺不止解決寶沃產(chǎn)品的該問題，還為自動駕駛汽車行業(yè)的所有產(chǎn)品解決該問題，旨在讓社會能夠從安全的自動駕駛汽車中受益。”
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