工信部：率先發(fā)布5G系統(tǒng)在中頻頻段使用規(guī)劃，推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

智慧廣電 dvbcn編輯 2018-09-21 09:44 閱讀 6,152 來源：DVBCN 　

日前，工信部副部長王江平表示，我國已經(jīng)組織開展了5G技術在車輛應用上的研發(fā)和驗證，批準了5G和車聯(lián)網(wǎng)實驗的使用，并率先發(fā)布了5G系統(tǒng)在中頻頻段的使用規(guī)劃。

據(jù)悉，工信部已推動成立了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項委員會。通過委員會強化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的統(tǒng)籌，發(fā)揮中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的協(xié)調作用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供研發(fā)、標準、測試等方面的公共服務。

工業(yè)和信息化部科技司副司長王衛(wèi)明認為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展的制高點。大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，有利于促進汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構建汽車和交通服務新模式新業(yè)態(tài)。

政策、技術、需求、資金共振，車聯(lián)網(wǎng)萬億級市場即將開啟。中國已從戰(zhàn)略、技術路徑和體系建設三個層面出臺政策，引領行業(yè)發(fā)展。日前，工業(yè)和信息化部與國家標準委聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》，指南將充分發(fā)揮標準在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構建中的頂層設計和基礎引領作用，是我國汽車產(chǎn)業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關鍵技術標準方面的重要突破，旨在爭奪標準主導權與助力車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展。

隨著5G商用推進和自動駕駛技術的成熟，車聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)生質變。移動網(wǎng)絡與智慧交通的發(fā)展是不斷適配的過程。5G對車聯(lián)網(wǎng)的增強包括非安全性車聯(lián)網(wǎng)服務支持、安全相關的車聯(lián)網(wǎng)服務支持、多系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)服務支持和網(wǎng)絡環(huán)境。車聯(lián)網(wǎng)技術是未來智能汽車、自動駕駛的基礎和關鍵技術，二者互為促進，交互發(fā)展。未來車聯(lián)網(wǎng)將不限于娛樂、導航等簡單場景。自動駕駛、V2X場景將給車聯(lián)網(wǎng)帶來質的飛躍。

車聯(lián)網(wǎng)有望成為物聯(lián)網(wǎng)各垂直行業(yè)中率先成熟的細分領域，同時，車聯(lián)網(wǎng)是自動駕駛的實現(xiàn)路徑之一，通過強化標準化工作推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，也將促進自動駕駛等新技術新業(yè)務加快發(fā)展。

目前全球自動駕駛處于L2-L3級，我國上海、重慶等9城先后出臺自動駕駛路測法規(guī)，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準出臺，將為自動駕駛搭建良好的基礎環(huán)境，并有望提升自動駕駛技術的規(guī)范性和發(fā)展速度。