9月26日，備受業(yè)界關(guān)注的“2018中國國際信息通信展覽會”在京正式拉開帷幕。
在這場以“數(shù)連世界，智造未來”為主題的產(chǎn)業(yè)盛會中，5G毫無疑問成為了王冠上的明珠。
作為中國信息通信領(lǐng)域內(nèi)自主創(chuàng)新的核心企業(yè)，中國信科集團在此次展會上展出了涵蓋無線網(wǎng)、核心網(wǎng)、承載網(wǎng)的全網(wǎng)商用系統(tǒng)，全面展示了領(lǐng)跑5G商用的實力。同時，中國信科聯(lián)合行業(yè)合作伙伴展出了多項5G典型創(chuàng)新應(yīng)用，包括5G+虛擬實驗室、全景直播等多項應(yīng)用，直觀的呈現(xiàn)出5G網(wǎng)絡(luò)在垂直行業(yè)應(yīng)用的巨大潛能，積極踐行“4G改變生活，5G改變社會”的美好愿景。
中國信科集團旗下大唐移動移動通信事業(yè)部副總工程師彭渝在接受C114采訪時表示，5G與4G相比，絕不僅僅是無線空口技術(shù)的演進，而是產(chǎn)業(yè)生態(tài)和商業(yè)模式的重塑，5G更加看重的是與垂直行業(yè)的結(jié)合；也只有與垂直行業(yè)的緊密耦合，5G才能幫助運營商打開增長天花板。
作為5G產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵力量，中國信科將從標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)等方面全力支持并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴，提供一系列的“5G+”業(yè)務(wù)，并助力運營商通過開放網(wǎng)絡(luò)能力，打造差異化的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。“對于塑造5G新生態(tài)來說，產(chǎn)業(yè)鏈上的玩家都需要找準(zhǔn)自己的定位，我們需要跨界融合，但不是簡單替代。”
賦能垂直行業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新價值
5G將會給運營商帶來什么？這一直是產(chǎn)業(yè)界熱議的話題。
有觀點認(rèn)為，5G不能緩解運營商收入業(yè)務(wù)的“剪刀差”困境，龐大的基礎(chǔ)設(shè)施投資將會拖垮運營商；但也有觀點認(rèn)為，只有5G才能給運營商帶來新的想象空間，關(guān)鍵是如何滲透到垂直行業(yè)中。
彭渝認(rèn)為，5G不僅能夠大幅提升移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的高帶寬業(yè)務(wù)體驗，更能契合物聯(lián)網(wǎng)大連接、低功耗的業(yè)務(wù)需求，是未來移動通信市場的重要增長點，也將成為業(yè)務(wù)創(chuàng)新的重要驅(qū)動力。
“正是因為具備這些技術(shù)特性，使得5G能夠走出傳統(tǒng)電信業(yè)的’藩籬’，但無論是運營商，還是系統(tǒng)設(shè)備商、終端制造商，甚至是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都必須積極探索5G新需求、新技術(shù)、新業(yè)務(wù)、新商業(yè)模式。隨著5G商用步伐越來越近，我們除了全力投入5G系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)，也在大力探索5G典型業(yè)務(wù)應(yīng)用，在今年MWC上海期間，我們就發(fā)布了《5G業(yè)務(wù)應(yīng)用白皮書》。”彭渝說。
據(jù)彭渝介紹，白皮書圍繞5G三大典型應(yīng)用場景，選取與5G結(jié)合點較強的十大應(yīng)用領(lǐng)域進行研究，其中包括賽事/大型活動、教學(xué)培訓(xùn)、景點導(dǎo)覽、視頻監(jiān)控、網(wǎng)聯(lián)智能汽車、智能制造、智慧電力、無線醫(yī)療、智慧城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等；分別從四大維度展開，闡述中國信科對5G業(yè)務(wù)價值和商業(yè)模式的理解，打造5G業(yè)務(wù)落地的示范效應(yīng)，為5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用指明發(fā)展方向。
多層次推進，跨界融合絕非簡單替代
彭渝指出，在5G應(yīng)用的初期階段，將主要延續(xù)4G的業(yè)務(wù)發(fā)展路線，提升下載速度和系統(tǒng)容量的需求，預(yù)計于2019年下半年最先推出增強型移動寬帶服務(wù)。如賽事/大型活動、教學(xué)培訓(xùn)、視頻監(jiān)控等應(yīng)用，將催生更大數(shù)據(jù)流量的使用，進一步促進高清視頻、VR、AR等業(yè)務(wù)的發(fā)展。
在5G應(yīng)用的成熟階段，行業(yè)關(guān)注點將轉(zhuǎn)向低時延、高可靠的網(wǎng)絡(luò)特性，包括網(wǎng)聯(lián)智能汽車、智能制造和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等高價值應(yīng)用。“在安防監(jiān)控、視頻業(yè)務(wù)、工業(yè)物聯(lián)、智慧交通等5G的典型行業(yè)應(yīng)用中，車聯(lián)網(wǎng)（智慧交通）是能夠取得最大規(guī)模經(jīng)濟應(yīng)用的單體行業(yè)應(yīng)用場景。”
其實，5G在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的推進，已經(jīng)不再是單純的構(gòu)想，而是實現(xiàn)了成功落地。在今年6月份，廈門市交通運輸局與中國信科集團大唐移動簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在廈門共同建設(shè)5G智能網(wǎng)聯(lián)交通項目，將廈門市打造成5G智慧交通試點城市。
就在本月，產(chǎn)業(yè)鏈合作已經(jīng)開始結(jié)出碩果，雙方對外發(fā)布了國內(nèi)首個面向5G智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用項目。在項目中，廈門公交BRT全方位展示了面向5G的智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)項目已實現(xiàn)的各項功能，其中包括智能車速控制、 安全精準(zhǔn)?？?、節(jié)能減排、實時車路協(xié)同、交叉防碰撞、縱向防碰撞等。
不僅在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，智能電網(wǎng)也是5G實現(xiàn)行業(yè)突破的關(guān)鍵。在彭渝看來，配網(wǎng)自動化、用電信息采集、精準(zhǔn)負荷控制等智能電網(wǎng)的新需求，使得5G的網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)在電力行業(yè)有了用武之地。包括電網(wǎng)在內(nèi)的很多企業(yè)，可以考慮以租代建的方式使用運營商的5G網(wǎng)絡(luò)，按照軟硬件流量整體打包的方式，給運營商繳納功能服務(wù)費，“這是一個雙贏的選擇。”
彭渝認(rèn)為，在這些產(chǎn)業(yè)鏈跨界合作中，以中國信科為代表的系統(tǒng)設(shè)備廠商，已經(jīng)不再僅僅是提供5G設(shè)備本身，而是從最終行業(yè)需求角度入手，和合作伙伴一起，提供完整的端到端解決方案。“我們不但要跨界，更要握手，只有以開放的心態(tài)找準(zhǔn)業(yè)務(wù)邊界，才能實現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)的真正繁榮。”
微信掃一掃
