來自中移智行、ThoughtWorks、愛馳汽車、賽麟汽車、FCA、小鵬汽車、驀然認知、莫吉娜智能、高新興物聯(lián)、哈曼智聯(lián)科技、北斗星通、吉利新能源、友衷科技、高通信息以及NXP等諸多專家將在現(xiàn)場發(fā)表主題講演和參與圓桌討論。

 

 

ThoughtWorks智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)朱晨先生與大家分享了HMI設(shè)計架構(gòu)的坎坷探索之路。ThoughtWorks是一家致力于為企業(yè)提供轉(zhuǎn)型咨詢和軟件交付服務(wù)的行業(yè)創(chuàng)新者。談到智能座艙，HMI是當仁不讓的重中之重。目前駕駛者在座艙中的人機交互界面，實際應(yīng)用方面依然面臨瓶頸，比如“軟硬件缺少配合”，“OS架構(gòu)不當，包括快捷功能不快捷，切換應(yīng)用效率低，以及應(yīng)用入口效率低”等等。HMI的盲交互架構(gòu)，不同于一般的APP設(shè)計，汽車上的交互必須要保障駕駛者安全，使得駕駛者無需長時間將眼睛離開路面。如何能讓駕駛者在確保安全的前提下，實現(xiàn)在座艙中操作更多功能，提升座艙環(huán)境，且更具科技感，這都需要軟硬件各行業(yè)共同探索，讓我們共同期待智能座艙的下一站——無限的內(nèi)容。

ThoughtWorks智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)朱晨

 

隨后的互動圓桌討論由愛馳汽車智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)李立安博士主持，圍繞“交互改變座艙體驗和生態(tài)”這一主題，來自賽麟汽車智能互聯(lián)駕駛總監(jiān)馬建軍、菲亞特克萊斯勒亞太投資有限公司ICT/車聯(lián)網(wǎng)高級經(jīng)理李倫、小鵬汽車系統(tǒng)體驗架構(gòu)師簡駕、ThoughtWorks智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)朱晨以及北京驀然認知科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人市場VP龔思穎，共同就目前駕艙生態(tài)，定位和差異化優(yōu)勢；車內(nèi)交互方式豐富駕艙應(yīng)用；多模式交互協(xié)同，提升用戶體驗；以及面對不同OS體系和外部生態(tài)應(yīng)用，建立車載的交互標準規(guī)范等問題，做了深入的探討。

 

互動圓桌：交互改變座艙體驗和生態(tài)

 

另一場互動圓桌“座艙電子架構(gòu)和軟件系統(tǒng)”更是專業(yè)度滿分，由上海莫吉娜智能信息科技有限公司副總裁童豪良主持，各路科技專家：上海友衷科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)總監(jiān)劉淼博士、北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司汽車電子研究院系統(tǒng)設(shè)計和客戶應(yīng)用總監(jiān)董紅榮、高通信息科技（上海）有限公司高級產(chǎn)品市場經(jīng)理屠英浩以及NXP i.MX市場經(jīng)理翟驍曙紛紛暢所欲言，從5G對智能座艙的影響，談到融合儀表、HUD、中控等為信息域控制器的問題和方法，到電子電器架構(gòu)從分布式到（跨）域集成式的難點，同時也共同探討了座艙融合的安全機制和現(xiàn)狀，并展望了汽車云端和座艙軟/硬件架構(gòu)協(xié)同和融合的未來。

 

互動圓桌：座艙電子架構(gòu)和軟件系統(tǒng)

 

“T行神州”是由中國汽車移動互聯(lián)網(wǎng)精英組成的T圈（TCC生態(tài)圈）精心打造的跨城市小型產(chǎn)業(yè)主題精品沙龍系列活動，圍繞著中國汽車產(chǎn)業(yè)的信息化、智能化、互聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級，以及基于汽車的信息增值服務(wù)展開深入的探討。2019年T行神州活動得到了喜泊客、微軟、華為、CAROTA、ThoughtWorks的大力支持。下一站T行神州將去到北京，活動時間定于8月28日，主題為“擁抱5G，探索汽車網(wǎng)聯(lián)平臺、數(shù)據(jù)和運營的新發(fā)展”，敬請期待。

 

 

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