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阿里自動(dòng)駕駛計(jì)劃浮出水面 一亮相就秒殺百度？

2018-01-18 09:14:34 來(lái)源：庫(kù)魯馬工廠 熱度:
 
日前，有媒體發(fā)現(xiàn)，在KITTI道路場(chǎng)景分割排行榜上，阿里巴巴在三項(xiàng)任務(wù)中排名第一。
對(duì)很多人而言，KITTI或許還是個(gè)陌生的名字。這是由德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院和豐田美國(guó)技術(shù)研究院聯(lián)合創(chuàng)辦的，目前國(guó)際上最大自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下的計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)集。
 
具體來(lái)說(shuō)，KITTI可以用于評(píng)測(cè)物體（機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人等）檢測(cè)、目標(biāo)跟蹤、可行駛路面檢測(cè)等計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在車(chē)載環(huán)境下的性能。KITTI包含市區(qū)、鄉(xiāng)村和高速公路等場(chǎng)景采集的真實(shí)圖像數(shù)據(jù)，每張圖像中多達(dá)15輛車(chē)和30個(gè)行人，還有各種程度的遮擋。
 
這項(xiàng)評(píng)測(cè)主要考量機(jī)器視覺(jué)能否對(duì)道路場(chǎng)景進(jìn)行正確分割。因此，對(duì)于道路上的物體、道路邊緣等的的有效識(shí)別是考量的關(guān)鍵。
 
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以理解為，就像計(jì)算機(jī)跑分一樣，在KITTI里排名越靠前，大致能夠說(shuō)明在自動(dòng)駕駛的機(jī)器視覺(jué)算法方面越領(lǐng)先。
 
在最新公布的榜單中，阿里的人工智能團(tuán)隊(duì)iDST以96.06%、97.70%、96.76%的分割準(zhǔn)確率分別獲得UU_ROAD（鄉(xiāng)村車(chē)道）、UMM_ROAD（多車(chē)道）兩項(xiàng)特定場(chǎng)景評(píng)測(cè)任務(wù)的第一，以及整個(gè)道路場(chǎng)景分割綜合評(píng)測(cè)任務(wù)URBAN_ROAD（城市道路）的第一。
這是阿里巴巴首次出現(xiàn)在KITTI道路場(chǎng)景分割的排行榜上，算得上是一鳴驚人。實(shí)在是讓人感慨阿里實(shí)在是太低調(diào)了。結(jié)合兩個(gè)月前彭博社曝出騰訊自動(dòng)駕駛原型系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完成并進(jìn)入測(cè)試階段的消息，目前BAT的自動(dòng)駕駛計(jì)劃正在漸趨明朗。
 
對(duì)于BAT在汽車(chē)領(lǐng)域的布局，我曾經(jīng)做過(guò)分析，認(rèn)為阿里屬于悶聲發(fā)大財(cái)型。當(dāng)時(shí)阿里的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略還未曝光，但在我看來(lái)，阿里通過(guò)與上汽合資開(kāi)發(fā)YunOS（先更名為AliOS），取得市場(chǎng)認(rèn)可，并逐漸向其他品牌拓展，從而搶占車(chē)內(nèi)第四屏，這種策略無(wú)論是對(duì)于現(xiàn)階段的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，還是未來(lái)自動(dòng)駕駛的推進(jìn)，都是極佳的路線。
隨著上汽、東風(fēng)PSA、福特等車(chē)企相繼與阿里基于AliOS達(dá)成合作，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，把握住車(chē)載系統(tǒng)的入口后，阿里的自動(dòng)駕駛計(jì)劃也就到了浮出水面的時(shí)候了。
 
實(shí)際上，人工智能算法只是阿里在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備的一部分，對(duì)于自動(dòng)駕駛不可或缺的高精度地圖，阿里旗下的高德地圖同樣走在行業(yè)前列。據(jù)報(bào)道，即將在今年上市的凱迪拉克CT6，搭載了能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛的超級(jí)巡航系統(tǒng)，其中的高精地圖就是由高德提供的。
 
國(guó)際領(lǐng)先的算法和亞洲首個(gè)高精地圖商業(yè)訂單帶來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備，在BAT的自動(dòng)駕駛比拼中，阿里由一個(gè)置身事外的看客，突然成為實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)者。不知道此前始終叫得最響，希望領(lǐng)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)，卻略顯缺乏干貨的百度阿波羅，究竟做何感想。

責(zé)任編輯：王維

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