Crystal推出新型車載計算機，加速自動駕駛車輛開發(fā)
2018-01-22 20:30:39 來源：網(wǎng)絡(luò) 熱度:
澳大利亞聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)開發(fā)商Cohda Wireless宣布，將其V2X軟件棧集成到英偉達(dá)（Nvidia）Drive AI的車載超級計算機上，并將V2X和環(huán)繞視覺目標(biāo)分類相結(jié)合。Cohda V2X軟件的集成擴展了車輛檢測超出視線范圍的功能，例如盲區(qū)附近。其特點是能夠通過收集和合成附近車輛和路邊基礎(chǔ)設(shè)施傳感器的數(shù)據(jù)，從“以車輛為中心”的角度“看到”更多的信息，從而形成更廣泛的感知范圍。Nvidia Drive平臺將人工智能（AI）、深度學(xué)習(xí)、傳感器融合和環(huán)繞視覺相結(jié)合，以支持自動駕駛。
Aptiv安波福計劃攜手Lyft推出第二個自動駕駛打車服務(wù)試點
Aptiv安波福公司CTO格倫·德沃斯（Glen De Vos）日前表示，除了在拉斯維加斯繼續(xù)測試寶馬自動駕駛車隊外，還將攜手Lyft在第二個城市測試自動駕駛打車項目。據(jù)汽車氪了解，Aptiv和Lyft前不久在2018CES展的舉辦地拉斯維加斯開展了一項“全自動駕駛點對點打車體驗”服務(wù)。該乘車服務(wù)提供超過20個預(yù)定目的地，Lyft的乘客可以從拉斯維加斯會議中心的黃金地段預(yù)約自動駕駛車輛前往目的地。該項目的車型九成以上的時間采用全自動駕駛模式，只有在進入私人場所或者當(dāng)車輛脫離了預(yù)先設(shè)定的路線時，才會開啟手動駕駛模式。
Crystal推出新型車載計算機，加速自動駕駛車輛開發(fā)
工業(yè)和國防加固型計算機硬件制造商Crystal Group將推出全新Crystal Group RACE系列的首款計算機產(chǎn)品，可應(yīng)用于自動駕駛車輛、自動駕駛系統(tǒng)和無人機項目。該公司最新的自動駕駛車載計算機提供了I/O、多個GPU容量、雙Intel®Xeon®可擴展處理器、先進的熱管理和其他高性能組件，尺寸大小僅為6.5 x 14.1 x 15.6英寸，重量為30至40磅。同時，可處理激光雷達(dá)、圖像和傳感器融合的實時數(shù)據(jù)，將計算能力、數(shù)據(jù)處理能力和存儲容量結(jié)合在一個緊湊型的解決方案中。使其能夠承受惡劣的環(huán)境條件，包括坑洼、碰撞和可能導(dǎo)致常規(guī)系統(tǒng)故障的極端溫度。
Navigant Research：2017年全球自動駕駛排行榜
日前Navigant Research公布了2017全年的關(guān)于企業(yè)自動駕駛競爭力的前19位排名。該排名從公司愿景、市場發(fā)展策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、營銷&銷售&產(chǎn)品、產(chǎn)能、產(chǎn)品質(zhì)量&可靠性、產(chǎn)品組合和長期投入度等十個維度去綜合評價。該榜單的前五位分別是通用、谷歌Waymo、戴姆勒-奔馳-博世聯(lián)盟、福特汽車、大眾集團。其中百度-北汽聯(lián)盟相較于2016年的排名上升了4位，位居第十四名。這也是國內(nèi)唯一一個上榜的企業(yè)。蘋果公司位列最后一名。
責(zé)任編輯：吳禮得
商業(yè)化自動駕駛必要條件：AI算法須高效且低成本
陸奇到任首個大動作，百度宣布開放自動駕駛平臺
三星的自動駕駛技術(shù)可能已經(jīng)超越蘋果，劍指谷歌！
“智能化水平不高”的豐田要在AI和自動駕駛領(lǐng)域發(fā)力