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漢柏科技人臉識(shí)別打造AI+大數(shù)據(jù)機(jī)場(chǎng)一體化安全防控

2018-01-31 15:00:05 來源：消費(fèi)日?qǐng)?bào) 熱度:
根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的《2016年民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，去年一年我國境內(nèi)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量首次超過了10億人次，比上年增長11.1%。
 
 
經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好，選擇航空出行的人群越來越多。隨著航旅客的逐年遞增，機(jī)場(chǎng)在各個(gè)環(huán)節(jié)上的應(yīng)對(duì)措施均未改變，造成了多重矛盾、問題、風(fēng)險(xiǎn)的疊加，安防技術(shù)在形式和手段上并沒有實(shí)質(zhì)的變化，在龐大人流量可能引發(fā)的突發(fā)情況面前，傳統(tǒng)安防方式已顯得捉襟見肘。
 
人臉識(shí)別技術(shù)是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的生物識(shí)別技術(shù)，應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)治安防控領(lǐng)域，有效解決機(jī)場(chǎng)關(guān)于密集人流的實(shí)名制準(zhǔn)確性、高效自動(dòng)身份驗(yàn)證和安檢等問題。
 
漢柏科技作為全球領(lǐng)先的人工智能•云計(jì)算專家，不僅擁有全球領(lǐng)先的人臉識(shí)別產(chǎn)品，還具備云計(jì)算、大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)能力，為機(jī)場(chǎng)提供的基于大數(shù)據(jù)的人臉識(shí)別解決方案，打造更加安全、高效的一體化安全防控。
 
 
目前，在我國民用機(jī)場(chǎng)部署安全防范的主要區(qū)域包括：航站樓非隔離區(qū)、安檢區(qū)、離港區(qū)（登機(jī)口），以及內(nèi)部工作區(qū)。然而，這些看似安全的區(qū)域，均存在著一些傳統(tǒng)安防方式無法觸及的漏洞。
 
安全漏洞之一：航站樓非隔離區(qū)
 
航站樓非隔離區(qū)即出發(fā)值機(jī)區(qū)和到達(dá)接機(jī)區(qū)，此區(qū)域人員進(jìn)入僅設(shè)置了防爆安檢，沒有對(duì)進(jìn)入人員進(jìn)行身份甄別，即便部署了安防監(jiān)控，也只能做到事后追溯，而不能事前預(yù)警。航站樓人員進(jìn)出的開放式管理方式，形成了相對(duì)自由且人員密集的區(qū)域，任何人都可以隨意出入航站樓。一旦有意圖的不法分子混入，則會(huì)產(chǎn)生社會(huì)影響極大的安全問題。
 
2016年6月12日，犯罪嫌疑人周興柏?cái)y帶填充了煙花爆竹藥的啤酒瓶，混進(jìn)上海浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓，在值機(jī)大廳柜臺(tái)前引爆，實(shí)施1人重傷3人輕傷的蓄意破壞犯罪行為。事后上海浦東國際機(jī)場(chǎng)爆炸案一審宣判：判處被告人周興柏有期徒刑8年。
 
這場(chǎng)悲劇的背后，呈現(xiàn)出航站樓非隔離區(qū)疏于檢測(cè)所引發(fā)的安全問題。
 
安全漏洞之二：安檢區(qū)
 
安檢的目的就是核查人證是否合一以及是否攜帶危險(xiǎn)違禁物品，由安檢員依靠肉眼來核對(duì)持證人與證件照片是否一致。然而即便是“火眼金睛”的安檢員，也會(huì)發(fā)生主觀失誤的情況，導(dǎo)致漏網(wǎng)之魚留下安全隱患。另外，長時(shí)間重復(fù)勞動(dòng)也會(huì)降低安檢員的審核效率，延長安檢隊(duì)伍的等待時(shí)間。
 
安全漏洞之三：離港區(qū)
 
登機(jī)前，地勤工作人員會(huì)掃描乘客登機(jī)牌，核驗(yàn)航班信息，現(xiàn)行的登機(jī)牌核驗(yàn)方式，僅能夠做到核驗(yàn)航班信息及乘客姓名，而無法核驗(yàn)人票是否合一，若不法分子調(diào)換登機(jī)牌，用“偷天換日”的手段蒙混過關(guān)，根本無從追查。并且，地勤人員手工掃描登機(jī)牌的方式方法，造成了登機(jī)口通過效率低下，經(jīng)常引發(fā)矛盾沖突。
 
安全漏洞之四：內(nèi)部工作區(qū)
 
內(nèi)部工作區(qū)可以說是整個(gè)機(jī)場(chǎng)最為嚴(yán)格，安全級(jí)別最高的地方，例如：行包轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、塔臺(tái)、飛控指揮中心，這里是絕不允許有外人擅自進(jìn)入的“禁地”。然而這些區(qū)域通常采用IC芯片卡式門禁，通過借、換、仿冒均可獲取通行權(quán)限，對(duì)于機(jī)場(chǎng)自身的生產(chǎn)安全管理存在極大的安全漏洞風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于這樣一個(gè)絕對(duì)不能出現(xiàn)意外的區(qū)域，傳統(tǒng)的安防方法無法做到嚴(yán)絲合縫。
 
漢柏科技人臉識(shí)別機(jī)場(chǎng)一體化安全防控之道
 
漢柏科技人臉識(shí)別機(jī)場(chǎng)解決方案已成功應(yīng)用于鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，該系統(tǒng)有效提升了對(duì)重點(diǎn)人員的查控力度、有效甄別旅客是否冒用證件，提升機(jī)場(chǎng)內(nèi)部工作區(qū)域安全管理效率。人工智能、大數(shù)據(jù)及安防技術(shù)的完美結(jié)合，保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)營安全的同時(shí)極大的提升了運(yùn)營效率。
 
航站樓非隔離區(qū)：人臉識(shí)別通道閘機(jī)+動(dòng)態(tài)人臉監(jiān)控系統(tǒng)+大數(shù)據(jù)行為分析平臺(tái)部署，實(shí)現(xiàn)有效邊界防控
 
在航站樓主要出入口處，運(yùn)用人臉識(shí)別技術(shù)打造邊界防控，通過部署漢柏科技人臉識(shí)別通道閘機(jī)，進(jìn)出航站樓均需要人證合一驗(yàn)證，且同步公安網(wǎng)，實(shí)時(shí)甄別通行人員屬性。
 
 
▲航站樓進(jìn)出大門處部署的漢柏科技人臉識(shí)別閘機(jī)
 
漢柏科技人臉識(shí)別閘機(jī)采用混合模式驗(yàn)證通行，1:N驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)工作人員，1:1人證合一驗(yàn)證航旅客、接送機(jī)等人員。只要是“刷臉”通過閘機(jī)，都會(huì)產(chǎn)生三個(gè)維度的數(shù)據(jù)：身份信息、時(shí)間、地點(diǎn)，再結(jié)合大數(shù)據(jù)行為分析平臺(tái)，有效梳理出機(jī)場(chǎng)航站樓進(jìn)出人員的行為屬性。
 
在航站樓大廳內(nèi)關(guān)鍵出入口處，部署漢柏動(dòng)態(tài)人臉監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)大廳區(qū)域內(nèi)所有人員的臉部抓拍和記錄，從而自動(dòng)分辨黑名單中的犯罪分子，能夠繪制出人員行動(dòng)軌跡，建立航站樓專屬人臉數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)“以圖搜人”，快速定位重點(diǎn)人員。
 
安檢區(qū)：人臉識(shí)別桌面終端部署，降低主觀判斷失誤并提升核驗(yàn)效率
 
安檢區(qū)應(yīng)用漢柏科技人臉識(shí)別技術(shù)，解決主觀判斷失誤及核驗(yàn)效率問題。在安檢柜臺(tái)放置漢柏科技人臉識(shí)別桌面終端，抓拍航旅客的臉部信息，并與證件照進(jìn)行比對(duì)。在人工核對(duì)其他信息的同時(shí)，人臉識(shí)別桌面終端就已迅速的將結(jié)果顯示出來，輔助安檢員完成人證合一驗(yàn)證，有效杜絕冒用、替換他人證件的違法行為，提升安檢效率。
 
 
▲安檢區(qū)部署的漢柏科技人臉識(shí)別桌面終端
 
離港區(qū)：人臉識(shí)別閘機(jī)通道部署，人票合一驗(yàn)證杜絕換票漏洞
 
登機(jī)口的漏洞問題主要在于“驗(yàn)票不驗(yàn)人”。通過安裝漢柏科技人臉識(shí)別閘機(jī)通道，就可以在乘客刷登機(jī)牌的同時(shí)進(jìn)行“刷臉”，實(shí)現(xiàn)人票合一，起到對(duì)持票者本人的身份驗(yàn)證，杜絕換票漏洞。安檢區(qū)部署的桌面驗(yàn)證終端聯(lián)動(dòng)登機(jī)口人臉識(shí)別閘機(jī)，航旅客只需刷臉即可完成登機(jī)身份核驗(yàn)，精準(zhǔn)核驗(yàn)的同時(shí)極大程度提升登機(jī)速度。通過漢柏系列產(chǎn)品的主動(dòng)聯(lián)動(dòng)功能，讓每個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均共通且自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
 
內(nèi)部工作區(qū)：人臉識(shí)別壁掛門禁+動(dòng)態(tài)人臉監(jiān)控系統(tǒng)部署，提升安全級(jí)別
 
內(nèi)部工作區(qū)入口處傳統(tǒng)的IC芯片卡式門禁更換為漢柏科技人臉識(shí)別壁掛門禁，用人臉作為“通行證”刷臉進(jìn)入，可有效屏蔽非該區(qū)域人員進(jìn)入，杜絕借、換、仿冒行為。同時(shí)，配合動(dòng)態(tài)人臉監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕尾隨非法闖入問題。
 
 
 
目前，采用漢柏科技人臉識(shí)別解決方案的鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過三個(gè)多月運(yùn)行，總計(jì)核驗(yàn)超過四十余萬人次，包括航旅客、接送機(jī)人員、工作人員及其他所有進(jìn)出航站樓人員。其中核驗(yàn)出千余名重點(diǎn)關(guān)注人員，涉及兩百余名涉毒人員、數(shù)十名涉逃人員、地方關(guān)注人員。不僅提升了機(jī)場(chǎng)的安全防控效果，更為整個(gè)城市的安全起到了重要保障作用。
 
作為領(lǐng)先的人工智能•云計(jì)算專家，漢柏科技的人臉識(shí)別采用基于大數(shù)據(jù)下的深度學(xué)習(xí)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，具備可見光和近紅外的雙融合算法實(shí)力。堅(jiān)持從行業(yè)應(yīng)用出發(fā)，漢柏科技人臉識(shí)別產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于安防、交通、教育、海關(guān)、地產(chǎn)酒店、政府等各行各業(yè)。漢柏科技人臉識(shí)別機(jī)場(chǎng)解決方案，將人臉識(shí)別技術(shù)與大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)安全防控管理，加強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)安全管理機(jī)制，提高登機(jī)效率，減輕人工作業(yè)壓力，提升機(jī)場(chǎng)安防等級(jí)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)一體化的智能管控模式。

責(zé)任編輯：吳一波