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廣汽研究院“四化” 做“有溫度”的車!

2018-06-14 15:45:27 來(lái)源： 眾視媒體 熱度:
【眾視媒體消息】在2018亞洲CES展會(huì)上，廣汽研究院展出第二代無(wú)人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ，宣布搭載廣汽智聯(lián)化最新成果的“祺云概念智慧SUV”傳祺GS4，將于6月16日上市。展館上還展示了iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車可以實(shí)現(xiàn)駕駛模式和家具模式一鍵切換。廣汽無(wú)人駕駛汽車采取分階段推進(jìn)方式開(kāi)發(fā)，立足掌握無(wú)人駕駛核心關(guān)鍵技術(shù)，基于智聯(lián)、智駕建設(shè)綠色智享生態(tài)。


現(xiàn)場(chǎng)圖

智聯(lián)化最新成果 今年實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛 

智能駕駛方面，目前廣汽研究院已量產(chǎn)GS8、GM8車型達(dá)到L1級(jí)自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車道偏移預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360全景、并線輔助、行人檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)緊急制動(dòng)等12項(xiàng)駕駛輔助功能。今年將實(shí)現(xiàn)L2自動(dòng)駕駛。廣汽的首款L3自動(dòng)駕駛車型將于2020年一季度或者上半年推出，主要有高速公路高速公路120km/h全速行駛，高速公路擁堵跟車，自動(dòng)泊車三個(gè)典型場(chǎng)景。

廣汽研究院基于傳祺GS4 PHEV平臺(tái)、GE3平臺(tái)，自主開(kāi)發(fā)了第二代無(wú)人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ，已具備全天候全路況自主行駛能力。使用數(shù)字?jǐn)z像頭，能夠360度探測(cè)到汽車周圍80米、車輛前方可以探測(cè)到150-200米更遠(yuǎn)地方的路況；結(jié)合深度學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)，無(wú)人車能在可能出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告，避免摩擦或碰撞，確保行人和周圍車輛安全。 2017世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽，WitStar Ⅱ斬獲無(wú)人駕駛組“領(lǐng)先獎(jiǎng)”和“最佳跟馳獎(jiǎng)”。在代表國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛最高水平的第九屆中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽中，廣汽無(wú)人車斬獲一二名！

智能網(wǎng)聯(lián)方面：廣汽自主研發(fā)的智慧傳祺3.0交互系統(tǒng)已率先搭載GS8車型上市，擁有遠(yuǎn)程控制、車況定位、緊急救援等30多項(xiàng)汽車智能服務(wù)，為車主提供安全、舒適、便利的用車體驗(yàn)。
 
廣汽研究院通過(guò)生態(tài)及平臺(tái)建設(shè)，與高德、科大訊飛、騰訊等科技企業(yè)合作，不斷拓展智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)體系，打造廣汽智能駕駛生態(tài)圈。

30＋項(xiàng)免喚醒設(shè)計(jì) 讓汽車更有“溫度”

此次展出最新的最新的網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng)，有30多項(xiàng)免喚醒功能，除了語(yǔ)音導(dǎo)航、查詢信息、多媒體服務(wù)等，在車內(nèi)使用語(yǔ)音即可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、窗系統(tǒng)、燈系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)的完全控制。在交流時(shí)，也考慮了更加情感化的設(shè)計(jì)，比如用戶說(shuō)“好熱啊”，語(yǔ)音控制系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)打開(kāi)空調(diào)?？紤]到社交需求，基于微信“騰訊我的車”小程序，可以有集結(jié)出行的功能，打造全新“車載社交”，打造創(chuàng)新移動(dòng)生活體驗(yàn)。


現(xiàn)場(chǎng)圖

廣汽研究院把“情感化”作為未來(lái)汽車所具備的一個(gè)重要特質(zhì)，使得用戶對(duì)于汽車的需求逐漸從功能性上升為情感滿足性，汽車產(chǎn)品由工具向“理解人，幫助人、解放人”的伙伴趨勢(shì)發(fā)展，不斷滿足更深層次的需求和提升用戶的體驗(yàn)。此外，廣汽規(guī)劃了智能人機(jī)交互系統(tǒng)，將擁有實(shí)體按鍵、屏幕觸控、智能語(yǔ)音、手勢(shì)識(shí)別以及生物識(shí)別等情感化體驗(yàn)。因?yàn)槲磥?lái)汽車將成為移動(dòng)的互聯(lián)終端，車與人的交互程度會(huì)逐步升級(jí)，實(shí)現(xiàn)人車交互，乃至“談話”。近期最可能實(shí)現(xiàn)的是人機(jī)對(duì)話。

純電動(dòng)汽車GE3采用了方圓形設(shè)計(jì)，是一種接近年輕人更青春活力的設(shè)計(jì)手法。儀表盤(pán)上專門(mén)設(shè)計(jì)的一個(gè)小屏是GE3的一大亮點(diǎn)——隨著車的啟動(dòng)，小屏里會(huì)跳出一個(gè)卡通人物的頭像，它代表車可以和車主進(jìn)行情感互動(dòng)。例如提示是否系好安全帶、伴隨節(jié)拍享受音樂(lè)、提示加油、結(jié)合不同氣候/時(shí)間/節(jié)假日給車主相應(yīng)的問(wèn)候。這塊小屏的設(shè)計(jì)正是廣汽傳祺一直強(qiáng)調(diào)的設(shè)計(jì)理念——車的擬物化和情感化的具體實(shí)現(xiàn)。在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命下，情感化的汽車設(shè)計(jì)將是未來(lái)出行創(chuàng)新的機(jī)遇。
 
 iSPACE概念車 隨享“家”的感覺(jué)

 iSPACE概念車“去汽車化”，突破交通工具給人的固有印象，將汽車打造成以用戶體驗(yàn)為核心的專屬空間。iSPACE從用戶的情感需求出發(fā)，將車視為可移動(dòng)的人居空間，開(kāi)創(chuàng)性地提出“car stops, life starts（有限車空間，無(wú)限車生活）”的用車?yán)砟睿瑢?shí)現(xiàn)汽車屬性的顛覆變革。
 


現(xiàn)場(chǎng)圖

在展上，記者了解到會(huì)iSPACE可實(shí)現(xiàn)駕駛模式與居家模式的一鍵切換，能夠?qū)⑶?、后座椅拼接為舒適的雙人床；中控臺(tái)可旋轉(zhuǎn)角度“變成”具有交互功能的大屏，顯示各種娛樂(lè)資訊。用戶可以收看影片，或者進(jìn)行AR虛擬互動(dòng)游戲，假的提升了用戶的使用體驗(yàn)感。

責(zé)任編輯：向宜芳