特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾經(jīng)就人工智能（AI）發(fā)出新的警告，稱這種技術(shù)對人類的威脅比朝鮮核武器還要大，而且他曾一再表示，隨著越來越多地使用人工智能（AI），社會需要更加關(guān)心其安全問題。
馬斯克最近在推特上表示：“如果你之前不擔(dān)心AI的安全，那么現(xiàn)在你應(yīng)該擔(dān)心了。”
SAP軟件解決方案公司的首席學(xué)習(xí)官珍妮·迪爾伯恩（Jenny Dearborn）對此觀點表示贊同。事實上，她說，教育好人工智能知識和如何最好地利用它是至關(guān)重要的。
她告訴CNBC：“人工智能將無處不在，這將是我們社會最普遍的一個現(xiàn)象，這種現(xiàn)象不會被明顯看到，但它會隱藏在一切的背后。”
迪爾伯恩認(rèn)為人工智能會影響我們所做的一切
迪爾伯恩表示，它會影響我們所做的一切，包括掃描徽章，滾動網(wǎng)頁，使用應(yīng)用程序和家庭傳感器系統(tǒng)以及許多其他日常生活方面。因此，人工智能將會不斷地收集數(shù)據(jù)和個人信息。企業(yè)可以利用這些信息和應(yīng)用算法來了解你的行為。
她還表示：“我們需要使用人工智能來使人類更加強大，而不是取代人類。我們需要更多的人就如何使用人工智能發(fā)表他們的看法，這樣我們才不會被人工智能所利用。”
但誰會利用我們，我們?yōu)槭裁匆⌒哪?？迪爾伯恩說，有三家人工智能前沿公司：谷歌、Facebook和亞馬遜。她說，如果人類被人工智能利用，這三家公司將獲益最多。人們需要深入了解人工智能的滲透程度，這樣他們才不會在某天醒來說“我一直就是一顆棋子”。
迪爾伯恩認(rèn)為這是一個極端但似乎合理的情形。她問：“誰來做這個決定？”她說，如果我們不參與人工智能的討論，那么這些大公司將會擁有所有的話語權(quán)。
迪爾伯恩擔(dān)心，為方便起見，人們樂意泄露隱私。她表示：“他們說‘我接受’，但是，如果一家公司越過紅線怎么辦呢？”
迪爾伯恩說：“現(xiàn)在大多數(shù)公司都持有比政府更大的權(quán)力。”今后會有大量關(guān)于隱私，個人自由和紅線的討論。因此，教育是關(guān)鍵。
迪爾伯恩表示，我們應(yīng)該決定我們希望新經(jīng)濟是怎樣的，并理解我們在其中扮演的角色，參與討論，做一個有知情權(quán)的公民。這樣，關(guān)于人工智能如何被設(shè)計和以何為導(dǎo)向，社會大體上可以做出明智的決定。
馬斯克認(rèn)為人工智能對人類文明的存在構(gòu)成了根本性的風(fēng)險
馬斯克表示贊同，他說:“人工智能對人類文明的存在構(gòu)成了根本性的風(fēng)險，這與汽車事故、飛機相撞、藥物錯配、食品安全的影響方式不同，后者只會對社會局部造成損害，不會對整個社會造成威脅。”
迪爾伯恩的解決方案如下:“我們應(yīng)該訓(xùn)練年輕人對我們要去往哪里持批評態(tài)度。”她說，她支持年輕人進入科技行業(yè)，事實上，對我們生活產(chǎn)生最大影響的重大決策經(jīng)常來自于科技行業(yè)，而不是政府。如果你想從事衛(wèi)生保健行業(yè)，就選擇以醫(yī)療保健為重點的科技類專業(yè)；如果你想成為一名神經(jīng)系統(tǒng)的科學(xué)家，那就選擇以神經(jīng)系統(tǒng)為重點的科技類專業(yè)。”
迪爾伯恩補充說，我們最大的社會責(zé)任是弄清楚社會如何使用人工智能。她舉了這樣一個例子:谷歌一直在嘗試自動駕駛汽車。但是，如果一輛無人駕駛汽車即將發(fā)生碰撞，它必須在拯救駕駛員和撞向人群，或避開人群但讓載有駕駛員的汽車發(fā)生碰撞之間做出一個數(shù)學(xué)決策，那該怎么辦?
盡管她承認(rèn)這是一個極端的例子，但迪爾伯恩說，人們很快就必須回答這類型的問題。因此，讓更多不同的人群參與到有關(guān)人工智能開發(fā)和應(yīng)用方式的討論很重要。
她說：“這就像創(chuàng)建一個政府結(jié)構(gòu)和社會秩序。你需要確保建立這些系統(tǒng)的人有平等的代表權(quán)，多樣性和包容性。現(xiàn)在的科技領(lǐng)域以白人男性為主，他們對我們的道德和社會原則制定了規(guī)則。對此，我們不能采取自由放任的方式。這些都是道德準(zhǔn)則和紅線，不能讓一個營利性公司自己做出這些決定。”
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