12月22日消息，據(jù)財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道，蘋果周四公布的一項(xiàng)專利申請(qǐng)披露了該公司自動(dòng)駕駛車輛的研究細(xì)節(jié)，自動(dòng)駕駛汽車被該公司首席執(zhí)行官庫克（Tim Cook）稱為“所有人工智能項(xiàng)目之母”。
美國(guó)專利商標(biāo)局星期四公布了名為“自主導(dǎo)航系統(tǒng)”的漫長(zhǎng)專利申請(qǐng)，至少從2015年起，該申請(qǐng)顯然已經(jīng)開始。
在專利中，蘋果公司描述了使自動(dòng)駕駛汽車提高導(dǎo)航效率，減少對(duì)定期更新詳盡地圖需求的方法。
該專利聲稱，許多自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)基于靜態(tài)信息（如地圖）進(jìn)行導(dǎo)航，并使用傳感器識(shí)別每天變化的元素的實(shí)時(shí)信息，作為最小化驅(qū)動(dòng)汽車。
然而，蘋果公司的系統(tǒng)能夠獨(dú)立于車輛外部的任何設(shè)備接收到數(shù)據(jù)，以及在導(dǎo)航監(jiān)控之前本地存儲(chǔ)在車輛上的導(dǎo)航數(shù)據(jù)而非外部設(shè)備提供的數(shù)據(jù)。蘋果公司的技術(shù)提出了一種計(jì)算機(jī)模型，用于預(yù)測(cè)車輛中使用傳感器和處理器的路線。
該專利是在去年彭博社報(bào)道之后發(fā)表的，稱蘋果使用虛擬現(xiàn)實(shí)來測(cè)試自駕車。一年前，蘋果還表示，它還向國(guó)家高速公路交通安全管理局提交的一封信中對(duì)與交通有關(guān)的自動(dòng)化進(jìn)行了投資。
盡管如此，長(zhǎng)篇專利申請(qǐng)對(duì)公司如何思考潛在的未來項(xiàng)目提供了一些見解。
但是，蘋果之前已經(jīng)獲得了相鄰專利，比如地圖上即將到來的位置平鋪界面，兩個(gè)手機(jī)之間的位置感知以及使用移動(dòng)設(shè)備對(duì)人群建模的方法-周四披露的專利仍然是描述最詳盡的專利之一。
蘋果對(duì)此沒有立即回應(yīng)評(píng)論請(qǐng)求。
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