2017年12月16日，位于北京五棵松的凱迪拉克中心，蔚來汽車ES8 緩緩地用自動駕駛模式駛向舞臺中心。這款擁有馬化騰、劉強東、等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬背書的電動汽車，一出生就命格不凡。中國互聯(lián)網(wǎng)人的“造車夢”似乎一下子照進了現(xiàn)實。
歷史總是不和人商量就“任性”向前，時間更像是淘氣的孩子，將回憶打回原形。一年前的今天，這座場館的名稱還叫樂視生態(tài)中心。那是樂視創(chuàng)始人賈躍亭最意氣風發(fā)的舞臺，他在這里高唱《野子》：吹啊吹啊他的驕傲放縱；他在這里告訴世人，有一種美可以令人窒息；他在這里向世界宣布，他的造車夢，即將實現(xiàn)。
他已經(jīng)設(shè)計好了超級汽車概念車LeSEE Pro的出場方式，他開著車上臺，多么酷炫，可是這個夢想還是沒能成真。
僅僅一年的光景，樂視和賈躍亭，明星互聯(lián)網(wǎng)公司和中國版的“賈布斯”，命運都發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)變。一年前那個舞臺上風光無限的人，在2017年的12月跌入谷底。他在今年12月四天兩入“老賴”名單，一旦回國，不得選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位，也不能在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費?！都~約時報》也報道了他的“老賴”事跡，“下周回國”的承諾也被國人一遍遍調(diào)侃嘲笑。就連曾經(jīng)因為賈躍亭夫人甘薇的明星身份以及樂視影業(yè)而星光熠熠的樂視生態(tài)中心，如今也換了招牌，見證了另一家低調(diào)務(wù)實的公司率先實現(xiàn)了汽車夢。
賈躍亭有沒有遺憾？答案當然是肯定。
2016年10月20日，在美國舊金山藝術(shù)宮，站在演講臺上的賈躍亭表示，“為了讓LeSEE Pro能在如此重要的場合與大家見面，我們已經(jīng)用盡了洪荒之力。可惜，場地、黑盒子車庫、自動駕駛的跑道都已經(jīng)準備好了，但因為車禍，車子還是無法按照預(yù)定時間趕到發(fā)布會現(xiàn)場。”今天看，賈躍亭當時的遺憾有些荒誕，但那時的他還沉迷在“藝高人膽大”的人設(shè)中不愿自拔，甚至繼續(xù)面對全世界夸下海口，“要全力研發(fā)和制造可垂直起降的互聯(lián)網(wǎng)電動飛機”，因為“這樣就能直接降落到我們的發(fā)布會現(xiàn)場了”。
一年過去了，汽車沒能如期問世，樂視早已城頭變幻大王旗，賈躍亭或許也不再是那個敢于說出自己的遺憾和瘋狂的賈躍亭。
很多人在等著他回來。有債主，有員工，有用戶；有他的妻兒，關(guān)鍵時刻幫他的孫宏斌，還有那么多的明星朋友?？伤麉s表示，“擔心回國后會被限制出境，要在美國發(fā)展無人汽車事業(yè)。”
不知道再過一年，固執(zhí)的賈躍亭，會回來嗎？
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