雖然蘋果并沒有研發(fā)電動(dòng)汽車的計(jì)劃，但此前已確認(rèn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)同樣令人期待。近日，美國(guó)專利商標(biāo)局就公布了一份蘋果的新專利，為我們揭露了蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“冰山一角”。
據(jù)了解，這份專利的名字就叫“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)”。蘋果在其中闡述了如何讓自動(dòng)駕駛汽車更有效地導(dǎo)航，減少對(duì)地圖細(xì)節(jié)重繪的頻繁需求。值得一提的是，這樣的研究似乎從 2015 年就開始了。
蘋果在專利中表示，許多自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都將導(dǎo)航建立在靜態(tài)數(shù)據(jù)上，比如地圖，然后再配合傳感器來確定那些實(shí)時(shí)變化的信息。這樣一來，就能夠?qū)⑵囎詣?dòng)駕駛所需的計(jì)算性能需求最小化。
然而蘋果卻不打算這樣做。它表示，它所開發(fā)的系統(tǒng)能夠獨(dú)立于車輛任何外部設(shè)備所接收到的任何數(shù)據(jù)，也獨(dú)立于在進(jìn)行導(dǎo)航監(jiān)測(cè)前存儲(chǔ)在車輛中的任何導(dǎo)航數(shù)據(jù)。蘋果通過車輛中安裝的傳感器和處理器，通過提出一種計(jì)算模型來預(yù)測(cè)車輛路線。
當(dāng)然，這只是蘋果的一種設(shè)想。但考慮到此前彭博社曾爆料，蘋果在使用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)無人汽車進(jìn)行測(cè)試，或許這項(xiàng)技術(shù)最終能被應(yīng)用到蘋果的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中。
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