CES 2018開幕在即，國(guó)內(nèi)各大廠商紛紛攜自家最新技術(shù)、產(chǎn)品參展。作為國(guó)內(nèi)無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一，百度于CES前夕在美國(guó)研發(fā)中心向媒體提供了搭載百度Apollo 2.0無人駕駛系統(tǒng)汽車的試乘。
從現(xiàn)場(chǎng)的 試乘視頻 來看， 搭載百度Apollo 2.0無人駕駛系統(tǒng)汽車，已經(jīng)具備了在實(shí)際路況下完全
自動(dòng)駕駛的能力，司機(jī)無需任何干預(yù)，包括變道、等紅燈、避讓等都十分完美。
據(jù)百度美研中心工程師介紹， 此次供試乘的車輛，車頂搭載64線激光雷達(dá)和兩個(gè)攝像頭，車前配有毫米波雷達(dá)，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)為油電混動(dòng)。
去年4月19日，百度正式發(fā)布了Apollo計(jì)劃，該計(jì)劃向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
在7月份的2017百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度對(duì)Apollo計(jì)劃進(jìn)行了詳解。簡(jiǎn)單來說， Apollo就是自動(dòng)駕駛的安卓，比安卓更加開放、能力更強(qiáng)。
據(jù)百度此前透露，計(jì)劃在2018年7月底，與金龍合作率先實(shí)現(xiàn)無人駕駛小巴車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)，并在2019年與江淮、北汽，2020年與奇瑞共同推出無人車。
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