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谷歌自動(dòng)駕駛之父轉(zhuǎn)行飛行汽車(chē) 不過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)速只有40公里

如果要談到經(jīng)典科幻電影回到未來(lái),那最令人記憶猶新的可能并不是掌握穿越時(shí)空技術(shù)的科學(xué)怪人,但你一定會(huì)對(duì)可以以飛天駕駛的AMC跑車(chē)印象深刻。
 
谷歌自動(dòng)駕駛之父轉(zhuǎn)行飛行汽車(chē) 不過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)速只有40公里-DVBCN
而對(duì)于科技行業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),從來(lái)也不缺少希望把飛行汽車(chē)帶入現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新者,電科技(公號(hào):電科技)也注意到,在大洋彼岸的美國(guó),硅谷初創(chuàng)公司Kitty Hawk也投入到了研發(fā)飛行汽車(chē)的行列之中。
 
與其他著眼飛行汽車(chē)的公司有所不同的是,Kitty Hawk的CEO塞巴斯蒂安·特隆在科技界大名鼎鼎,他不僅是之前谷歌公司“登月項(xiàng)目”Google X實(shí)驗(yàn)室的聯(lián)合創(chuàng)始人,更被譽(yù)為“谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)之父”。
 
谷歌自動(dòng)駕駛之父轉(zhuǎn)行飛行汽車(chē) 不過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)速只有40公里-DVBCN
只是,即便在創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn),塞巴斯蒂安·特隆在近日接受采訪(fǎng)時(shí)依然表示,由于眼下手中掌握的科學(xué)技術(shù)還不足以滿(mǎn)足飛行汽車(chē)的高標(biāo)準(zhǔn),預(yù)測(cè)飛行汽車(chē)在五年內(nèi)都很難獲得量產(chǎn)。
 
據(jù)了解,Kitty Hawk公司致力開(kāi)發(fā)的電動(dòng)飛行汽車(chē)將具備8個(gè)旋轉(zhuǎn)翼來(lái)提供飛行動(dòng)力,不過(guò)最高飛行速度,只被設(shè)計(jì)為40公里/時(shí)。
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