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谷歌自動駕駛之父轉(zhuǎn)行飛行汽車 不過產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)速只有40公里

如果要談到經(jīng)典科幻電影回到未來,那最令人記憶猶新的可能并不是掌握穿越時(shí)空技術(shù)的科學(xué)怪人,但你一定會對可以以飛天駕駛的AMC跑車印象深刻。
 
谷歌自動駕駛之父轉(zhuǎn)行飛行汽車 不過產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)速只有40公里-DVBCN
而對于科技行業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)來說,從來也不缺少希望把飛行汽車帶入現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新者,電科技(公號:電科技)也注意到,在大洋彼岸的美國,硅谷初創(chuàng)公司Kitty Hawk也投入到了研發(fā)飛行汽車的行列之中。
 
與其他著眼飛行汽車的公司有所不同的是,Kitty Hawk的CEO塞巴斯蒂安·特隆在科技界大名鼎鼎,他不僅是之前谷歌公司“登月項(xiàng)目”Google X實(shí)驗(yàn)室的聯(lián)合創(chuàng)始人,更被譽(yù)為“谷歌自動駕駛汽車之父”。
 
谷歌自動駕駛之父轉(zhuǎn)行飛行汽車 不過產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)速只有40公里-DVBCN
只是,即便在創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn),塞巴斯蒂安·特隆在近日接受采訪時(shí)依然表示,由于眼下手中掌握的科學(xué)技術(shù)還不足以滿足飛行汽車的高標(biāo)準(zhǔn),預(yù)測飛行汽車在五年內(nèi)都很難獲得量產(chǎn)。
 
據(jù)了解,Kitty Hawk公司致力開發(fā)的電動飛行汽車將具備8個(gè)旋轉(zhuǎn)翼來提供飛行動力,不過最高飛行速度,只被設(shè)計(jì)為40公里/時(shí)。
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