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威馬汽車對(duì)美國(guó)IPO持開放態(tài)度 但上市時(shí)間尚未公布

威馬汽車對(duì)美國(guó)IPO持開放態(tài)度 但上市時(shí)間尚未公布-DVBCN
據(jù)外媒報(bào)道,威馬汽車首席執(zhí)行官沈暉在接受采訪時(shí)表示,威馬汽車內(nèi)部有團(tuán)隊(duì)正在研究在美國(guó)、香港和中國(guó)大陸IPO的相關(guān)建議。雖然目前中美兩國(guó)存在貿(mào)易戰(zhàn)的可能性,但是沈暉對(duì)在美國(guó)IPO仍持開放態(tài)度。在采訪中,沈暉卻沒有給出具體的上市時(shí)間。
 
沈暉指出,“中國(guó)將是我們的首個(gè)市場(chǎng),顯然在擁有目標(biāo)用戶群的市場(chǎng)上市將會(huì)帶來很多益處。另一方面,我們具有全球化的團(tuán)隊(duì),在美國(guó)上市也將會(huì)帶來和其它全球性伙伴合作的機(jī)會(huì)。”
 
去年12月初,威馬汽車宣布完成了由百度資本領(lǐng)投、百度集團(tuán)等跟頭的新一輪融資。當(dāng)時(shí)沈暉表示,公司自創(chuàng)建以來已累計(jì)融資約120億元人民幣,其它投資方還包括SIG海納亞洲、阿米巴等互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略投資者及互聯(lián)網(wǎng)財(cái)務(wù)投資者。同時(shí),沈暉還表示,鑒于公司有足夠資金推出兩到三款新車型,因此現(xiàn)在并不著急籌集更多的資金。
 
就在宣布完成新一輪融資后,威馬汽車于12月11日正式發(fā)布威馬汽車品牌與首款SUV量產(chǎn)車EX5車型。據(jù)悉,該車型將于今年北京車展正式上市。在發(fā)布會(huì)上,威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌表示,EX5是一款“起步價(jià)20萬、大眾用得起、用得爽的國(guó)民智能電動(dòng)汽車。”
 
在本土市場(chǎng),威馬汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括蔚來汽車以及拜騰,而在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則包括特斯拉以及大眾、豐田等車企巨頭。
 
在外資車企在華建廠股比以及中國(guó)對(duì)進(jìn)口車輛征收25%關(guān)稅等問題上,沈暉和特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克持有不同觀點(diǎn)。沈暉將上述現(xiàn)象稱之為“正常”,并表示通用、福特等美國(guó)汽車公司在本土合作伙伴的幫助下,已經(jīng)獲得了較大利潤(rùn),而兩國(guó)之間交易車輛的數(shù)量是有限的。
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