3月12日，賈躍亭發(fā)了一條微博：FF91 在明尼蘇達(dá)州冬季進(jìn)行高寒測試。
時(shí)隔24小時(shí)，樂視網(wǎng)開盤迅速拉升，70萬手封單封死漲停，截至午盤，成交額超9億。隨后不久，法拉第未來關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車在廣州設(shè)立的消息被爆出。
去年，賈躍亭什么時(shí)候回國成為媒體界津津樂道的段子；自春節(jié)期間（北京時(shí)間2月14日上午），賈躍亭執(zhí)掌的智能電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司 Faraday Future ，中文法拉第未來，下稱法拉第未來，宣布拿下了總額為15億美元的新投資；風(fēng)向迅速變?yōu)橘Z躍亭能否通過FF91,東山再起。
的確，對于賈躍亭而言，F(xiàn)F91和法拉第未來背負(fù)著他個(gè)人能否翻身的重任，但由于此前樂視的教訓(xùn)，賈躍亭和他的法拉第未來必須要承受來自資本市場和消費(fèi)者更加審慎的考量以及苛刻的要求。
量產(chǎn)
如何使得FF91盡快量產(chǎn)和市場見面，是橫亙在賈躍亭和他身后的法拉第未來的最大問題。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，在2月14日，法拉第未來舉行的第一屆全球供應(yīng)商峰會(huì)上，F(xiàn)F 供應(yīng)鏈副總裁 Pablo Ucar 稱FF 91 將有望于2018 年底交付。在供應(yīng)商峰會(huì)上，F(xiàn)F 還分享了對 FF 91 交付來說非常關(guān)鍵的漢福德（Hanford）工廠項(xiàng)目的最新進(jìn)展，并表示在2018年第一季末工廠的相關(guān)進(jìn)展將會(huì)陸續(xù)上馬。
而此次賈躍亭在微博中所曬出的最新紅色款FF91是在美國西部極為寒冷的明尼蘇達(dá)州進(jìn)行測試，顯然賈躍亭對此次的測試結(jié)果甚為滿意。
但若考慮到關(guān)稅因素，法拉第FF91在中國地區(qū)的售價(jià)將超200萬元，如此昂貴的價(jià)格，并不是一個(gè)具有競爭力的價(jià)格。也因此，在法拉第未來舉行的全球供應(yīng)商峰會(huì)上，法拉第未來也提及計(jì)劃推出其第二款車型 FF 81，主要針對中國的大眾市場。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，F(xiàn)F 81 是 FF 91 的縮小版本，價(jià)格將在 6 位數(shù)人民幣，有望在不久之后的一場北京展示會(huì)上對外發(fā)布。
盡管在法拉第未來第一屆全球供應(yīng)商峰會(huì)上，法拉第未來公布了諸多的進(jìn)展，市場仍然未敢有所松懈。
廣州造廠
據(jù)工商資料顯示，2月12日，睿馳智能汽車（廣州）有限公司注冊成立，法定代表人為王志剛；而睿馳智能的股東為一家香港公司SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED，曾用名為FF Hong Kong Holdings Limited，中文名為法法汽車生態(tài)（香港）有限公司。
雷鋒網(wǎng)新智駕發(fā)現(xiàn)法拉第未來官方微信公眾號Faraday Future資料顯示，其賬號主體為法法汽車（中國）有限公司。此外，法法汽車（中國）有限公司背后的股東指向上述的法法汽車生態(tài)（香港）有限公司（現(xiàn)已更名Smart Mobility），以及樂視汽車旗下的法法互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車有限公司。
千絲萬縷之間，似乎都指向了同一個(gè)結(jié)論：就是睿馳智能和法拉第未來有極大關(guān)聯(lián)。對于媒體所扒出的法拉第未來和睿馳智能汽車之間的關(guān)系，法拉第未來采用了模糊的措辭。
此番，睿馳智能在廣州的注冊動(dòng)作，據(jù)澎拜新聞分析似乎為了拿地而來。
3月初，廣州南沙國土資源和規(guī)劃局官網(wǎng)掛出了“南沙區(qū)萬頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊”（編號：2018NGY-2）的出讓信息。在對競買人的要求中，明確提出“競得人須在競得土地一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國際一流純電動(dòng)汽車研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車組裝項(xiàng)目”，同時(shí)還要求“競買申請人須在南沙設(shè)立項(xiàng)目公司，主要經(jīng)營范圍為車輛工程的技術(shù)研究、開發(fā)；汽車零部件及配件制造、銷售；汽車銷售”。
目前來看，法拉第未來的關(guān)聯(lián)公司睿馳智能在南沙設(shè)點(diǎn)，如果該公司被認(rèn)定為“國際一流純電動(dòng)汽車項(xiàng)目”的話，那該公司資料與上述地塊的競買人要求吻合。不過，目前廣州南沙國土資源和規(guī)劃局掛出的這塊地2018NGY-2，仍在掛牌期中，報(bào)價(jià)期將于4月8日結(jié)束。
隨著國內(nèi)政策對于新能源汽車的補(bǔ)貼紅利日益減少，加上FF91售價(jià)的高企，以及國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車勢力的崛起，此前樂視帝國的崩盤，種種不利的因素，對于法拉第未來來講，都是困局，如何突破這個(gè)困局，且看且行且祝福。
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