3月27日從工信部獲悉，工信部印發(fā)《2018年智能網聯汽車標準化工作要點》，旨在加快落實智能網聯汽車標準體系中行業(yè)急需和通用基礎標準的制修訂工作，持續(xù)完善智能網聯汽車分標委架構和運行機制，進一步加大國際標準化合作與協(xié)調力度，推動我國國家標準向高質量國際標準提升，為全面建設汽車強國提供堅實支撐。
貫徹標準體系建設指南，加快重點標準制修訂。全面貫徹落實《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南（智能網聯汽車）》，針對標準體系建設指南提出的重點項目，開展標準預研、立項、制定及發(fā)布全周期規(guī)劃研究，確保標準制定工作科學、高效、有序進行。 加快推進先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）標準的制定。
積極開展自動駕駛相關標準的研究與制定。盡快完成駕駛自動化分級標準立項及研究工作，啟動自動駕駛測試場景、橫縱向組合控制等2項測試評價類關鍵標準及自動駕駛記錄、報警信號優(yōu)先度、人機交互失效保護等3項自動駕駛通用標準的預研，并根據預研進度提出標準立項。盡快啟動汽車網聯標準的研究與制定。
開展智能網聯汽車通信需求相關標準預研，啟動自動駕駛高精地圖需求及道路設施需求研究。緊跟網聯車輛國際標準制定進程，開展國內網聯車輛方法論、網聯車輛通信時延要求等標準的適用性研究。啟動基于LTE-V2X蜂窩通信、直連通信等功能、性能和接口標準化可行性研究，適時申請相關國家標準、行業(yè)標準及團體標準的立項。
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