4月20日，由上交會(huì)與上海市張江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)指導(dǎo)、AsiaOTT眾視網(wǎng)與東浩蘭生聯(lián)合主辦的2018上交會(huì)TEF科技娛樂(lè)季智慧城市國(guó)際論壇與人工智能高峰論壇在上海世博展覽館隆重開(kāi)幕。會(huì)上，法國(guó)Sigfox 全球生態(tài)鏈與中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)嚴(yán)更真做了關(guān)于《人工智能-從大數(shù)據(jù)到大健康》的主題演講。
圖為：法國(guó)Sigfox 全球生態(tài)鏈與中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)嚴(yán)更真
法國(guó)Sigfox 全球生態(tài)鏈與中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)嚴(yán)更真提出了一些關(guān)于智慧城市應(yīng)用的新思路，未來(lái)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)嶋H的應(yīng)用場(chǎng)景中，更應(yīng)該考慮到從國(guó)際的空港到海港的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。
嚴(yán)更真在關(guān)于智慧城市的理解中提出應(yīng)該分為兩個(gè)層面：
第一個(gè)層面是本地的智慧城市應(yīng)用，例如智慧的停車場(chǎng)等應(yīng)用；
另外一個(gè)是國(guó)際化大都市彼此之間的互聯(lián)互通應(yīng)用場(chǎng)景，它的應(yīng)用可能包括全球?qū)拥膰?guó)際機(jī)場(chǎng)等方面的應(yīng)用。
Sigfox：可提供追蹤服務(wù)
在全球互聯(lián)化下的環(huán)境中建立智慧城市時(shí)，可以從人、物流、資產(chǎn)、重要行李、集裝箱，百萬(wàn)級(jí)的集裝箱等等或大或小的方面去考慮，這些都是潛在的非常有商業(yè)價(jià)值的智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景。
在此嚴(yán)更真舉例出物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景最具有追蹤的價(jià)值，尤其是跨國(guó)資產(chǎn)追蹤、遠(yuǎn)洋集裝箱追蹤和“一帶一路”沿線追蹤，可以分別從資產(chǎn)、物資進(jìn)行追蹤，并且可對(duì)其使用情況監(jiān)控、預(yù)診斷維護(hù)、和被診斷維護(hù)等方面做出追蹤。
關(guān)于追蹤的意義，嚴(yán)更真表示當(dāng)今全球行李的丟失預(yù)計(jì)有超過(guò)2400萬(wàn)，這些包裹或被丟失、或被誤處理，造成的損失超過(guò)120億人民幣；所以實(shí)現(xiàn)對(duì)重要行李的追蹤，以及它在全球國(guó)際機(jī)場(chǎng)、港口之間的追蹤并提供查詢途經(jīng)至關(guān)重要，甚至可以查出包裹是否做出相關(guān)的檢測(cè)、有沒(méi)有在中途被打開(kāi)過(guò)等等，這將會(huì)是一個(gè)非常有效而且有商業(yè)意義的一個(gè)應(yīng)用。
Sigfox：在航運(yùn)中有著重要發(fā)揮
嚴(yán)更真表示公司正與全球奢侈品品牌LV建立合作關(guān)系，其發(fā)布了一個(gè)全球追蹤器，采用了Sigfox的技術(shù)，可以在全球115個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間進(jìn)行應(yīng)用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)箱和包的追蹤。
由于目前3G與4G的覆蓋存在問(wèn)題，并且其全球漫游費(fèi)較貴，所以需要一個(gè)資費(fèi)便宜并且應(yīng)用便捷的國(guó)際化漫游的技術(shù)提供支持。
基于機(jī)場(chǎng)中地形服務(wù)設(shè)備的追蹤方面，法國(guó)Sigfox 全球生態(tài)鏈與中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)嚴(yán)更真表示像全球領(lǐng)先的嫡親保障服務(wù)公司TCR已經(jīng)采用了Sigfox的網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于機(jī)場(chǎng)上相關(guān)設(shè)備的追蹤，進(jìn)而可以避免一系列的機(jī)場(chǎng)安全事故的發(fā)生。
嚴(yán)更真認(rèn)為如果全球的航空技術(shù)公司能夠采用Sigfox的技術(shù)，可以協(xié)助將飛機(jī)設(shè)備上的數(shù)據(jù)非常輕易的采集出來(lái)并把它并且進(jìn)行分析，未來(lái)可以即使不通過(guò)飛機(jī)本身通訊系統(tǒng)也能將數(shù)據(jù)發(fā)送出去。例如空客采用Sigfox的技術(shù)，能夠全球追蹤它的供應(yīng)鏈運(yùn)輸?shù)侥囊粋€(gè)地方、在哪一個(gè)城市，并且還能知曉中間是不是經(jīng)過(guò)碰撞等情況，因此可以改善它的供應(yīng)鏈管理。
另外嚴(yán)更真表示在港口的管理上也可以發(fā)揮作用，例如集裝箱的進(jìn)出以及到貨時(shí)間等。不僅能提供港口內(nèi)的監(jiān)控，同時(shí)還可進(jìn)行港口與港口的監(jiān)控。
Sigfox：提供低成本解決方案
嚴(yán)更真認(rèn)為這種商業(yè)模式背后的邏輯：數(shù)據(jù)的價(jià)值一定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于獲得數(shù)據(jù)的成本。這會(huì)成為許多商業(yè)場(chǎng)景能否成功的一個(gè)關(guān)鍵，未來(lái)具有附加值的產(chǎn)品都會(huì)有簡(jiǎn)單、低成本的獲取數(shù)據(jù)的方式。
Sigfox的正是提供了一個(gè)全球獨(dú)一無(wú)二的，能夠低成本實(shí)現(xiàn)全球互聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)解決方案。目前以集裝箱為例，可以把集裝箱應(yīng)用開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單化，保證集裝箱的追蹤器即使發(fā)出一條消息，便可以通過(guò)全球的基站實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，最終到達(dá)客戶的應(yīng)用端。
嚴(yán)更真表示Sigfox在全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū)，已經(jīng)布了窄帶Sigfox，到今年年底可以覆蓋60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)非常低成本的追蹤，而且沒(méi)有漫游費(fèi)。Sigfox要求著自己致力于提供一種簡(jiǎn)單全球化，同時(shí)又可靠的連接物聯(lián)網(wǎng)的解決方案，在未來(lái)將會(huì)大放異彩。
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