流量漫游費取消是大勢所趨
 

手機“流量漫游費”的取消，無論是對國內(nèi)還是國外運營商來說，都是大勢所趨，也是移動互聯(lián)網(wǎng)和5G發(fā)展的需要。
 

據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-5月，電信業(yè)務收入累計完成5576億元，同比增長4.2%，增速較上月下滑0.3個百分點，而同期電信業(yè)務總量同比增長129.1%。眾視媒體MVNO頻道記者表示，隨著7月1日流量漫游費的取消，以及年內(nèi)流量單價再降30%的預期等強力監(jiān)管政策的管控，運營商增收難的趨勢會進一步加劇。
 

圖為 移動流量業(yè)務占電信收入比例

2018年，隨著不限量競爭的不斷加劇，三大基礎運營商之間不但相互競相競價，甚至出現(xiàn)同公司內(nèi)部相互搶奪用戶的現(xiàn)象。但是即便如此，截至5月份的流量占收比累計還出現(xiàn)了大幅下滑。這也就說明了運營商正面臨非常嚴峻的流量經(jīng)營危機。
 

對此，很多業(yè)內(nèi)人士都表示，單純的進行不限量套餐的推廣，對于運營商來說可謂是治標不治本，也是非常不明智的選擇。在今年上海舉辦的MWC展會上，中國電信總裁劉愛力就對行業(yè)內(nèi)的無序競爭表達了不滿，并希望行業(yè)要理性競爭。
 

難題和機遇并存
 

隨著流量漫游費的取消，運營商正面臨著如何發(fā)展的難題，但同時也迎來的創(chuàng)新發(fā)展的機遇。
 

圖為 運營商移動業(yè)務數(shù)據(jù)對比

眾視媒體MVNO頻道記者表示，取消流量漫游費之后，在短期之內(nèi)會對運營商的收入和利潤造成影響。所以對運營商來說就需要盡快謀求一個出路。一方面要創(chuàng)新，尋找新的盈利點來彌補因流量漫游費取消而造成的收入下降;另一方面要調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，最起碼也要消除同公司內(nèi)部相互搶奪用戶的現(xiàn)象，在全國統(tǒng)一資費標準和套餐。
 

眾視媒體MVNO頻道小編總結(jié)：運營商要學會變“通”，以滿足用戶的需求。
 

進一步提速降費
 

據(jù)眾視媒體MVNO頻道記者獲悉，除了免除流量漫游費之外，三大基礎運營商還將進一步實行“提速降費”政策。
 

中國移動曾表示，下一步，加強產(chǎn)品和業(yè)務創(chuàng)新，為老百姓提供更多用得上、用得起、用得好的信息服務，促進薄利多銷，讓客戶和企業(yè)切實受益;中國聯(lián)通也表示，消除用戶使用流量的后顧之憂;中國電信也將持續(xù)進行企業(yè)寬帶降費，進一步降低面向大型企事業(yè)單位的互聯(lián)網(wǎng)專線和面向中小企業(yè)的商務專線產(chǎn)品的標準資費;面向農(nóng)村和流動人口聚集區(qū)域提供低門檻日租型或計時型寬帶服務。
 

據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，近幾年來，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在移動支付、共享經(jīng)濟、生活服務和公共服務平臺等方面創(chuàng)新不斷，帶動互聯(lián)網(wǎng)信息服務收入保持穩(wěn)步較快增長，這也算是為運營商指明了創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的出路。
 

總結(jié)
 

對于運營商來說，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型可以說是迫在眉睫，如果運營商在不懂得變“通”的話，是很難在市場中形成競爭力的，因為無論是過去、現(xiàn)在還是將來，只有能滿足市場和用戶需求的企業(yè)，才能在未來的競爭和發(fā)展中處于不敗之地。