網(wǎng)易財經(jīng)7月15日訊 網(wǎng)易財經(jīng)今日從FF方面獲悉，美國當(dāng)?shù)貢r間7月13日，恒大集團董事局主席許家印現(xiàn)身洛杉磯的Faraday Future（FF）總部進行視察。恒大集團總裁兼FF董事長夏海鈞、恒大集團副總裁彭建軍、FF創(chuàng)始人兼全球CEO賈躍亭等FF全體高管陪同視察。
據(jù)悉，許家印現(xiàn)身FF總部，除了對生產(chǎn)制造、電氣實驗室、自動駕駛等核心研發(fā)部門進行調(diào)研外，還體驗了FF首款車型FF91。
今年6月25日，恒大集團宣布以67.467億港元入主FF，成為后者第一大股東，賈躍亭擔(dān)任FF的CEO。他將和現(xiàn)有管理團隊繼續(xù)負責(zé)FF的各項業(yè)務(wù)運營，持有FF33%股權(quán)。FF將采用AB股模式，賈躍亭作為創(chuàng)始人和CEO享有“1股10票”的權(quán)力。
盡管仍實際控制著FF，但這并不意味著賈躍亭可以高枕無憂。根據(jù)媒體報道，若賈躍亭無法在2019年第一季度兌現(xiàn)首批電動車量產(chǎn)交付的承諾，即視為違約情形，股票權(quán)將轉(zhuǎn)回到恒大手中。屆時，賈躍亭將失去對FF的實際控制。
恒大宣布入股FF的當(dāng)天，F(xiàn)F也對外宣布，已正式通過美國政府CFIUS審批，完成20億美元首輪融資。截至2017年12月融資后，F(xiàn)F的估值為44.5億美元。
恒大集團董事局主席許家印一行抵達FF總部， FF全球CEO賈躍亭攜全體高管團隊迎接。圖為許家印與FF全球研發(fā)高級副總裁Peter Savagian（原通用汽車集團電動車總負責(zé)人）握手恒大集團董事局主席許家印一行抵達FF總部， FF全球CEO賈躍亭攜全體高管團隊迎接。圖為許家印與FF全球研發(fā)高級副總裁Peter Savagian（原通用汽車集團電動車總負責(zé)人）握手
FF整車集成高級工程師Chris Rotach（左一）介紹FF整車集成技術(shù)
FF全球生產(chǎn)制造高級副總裁Dag Reckhorn（原特斯拉生產(chǎn)制造主要負責(zé)人，右二）介紹FF生產(chǎn)計劃
FF全球研發(fā)高級副總裁Peter Savagian（原通用汽車集團電動車總負責(zé)人，左一）、動力總成和熱管理高級總監(jiān)Silva Hiti（原通用汽車電動動力總成負責(zé)人，右一）介紹FF自主研發(fā)的“三電”動力總成技術(shù)
FF電氣試驗室技術(shù)專家Steven Schulz（原通用汽車電動車技術(shù)專家）介紹FF電子電氣技術(shù)
FF全球高級產(chǎn)品副總裁Nick Sampson（原特斯拉model S研發(fā)負責(zé)人，右一）與FF設(shè)計負責(zé)人Ron Polonski（原特斯拉和福特汽車設(shè)計師，左二）介紹FF產(chǎn)品內(nèi)外飾材質(zhì)和設(shè)計理念
FF產(chǎn)品安全負責(zé)人Andy Hall（原奧迪、奔馳安全工程師）介紹FF產(chǎn)品安全理念
許家印在FF電氣實驗室體驗電氣試驗設(shè)備
許家印參觀FF辦公區(qū)
許家印高度贊賞FF91的技術(shù)和性能
許家印一行與FF管理層召開戰(zhàn)略研討會
戰(zhàn)略研討會現(xiàn)場
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