根據(jù)外媒報道，新一代的iPhone將不會采用傳統(tǒng)的SIM卡卡槽，而是使用和Apple Watch 3同樣的eSIM技術來實現(xiàn)雙卡雙待的功能。

據(jù)眾視媒體記者獲悉，這項將在未來得到全面普及的SIM卡技術，將會成為蘋果新iPhone實現(xiàn)雙卡功能的手段。
 

其實在之前iPhone宣布將推出雙卡雙待的時候，很多網(wǎng)友紛紛留言表示，蘋果不會愿意為此縮減機身空間，實現(xiàn)雙卡功能。當然，解決辦法不僅僅只有采用雙卡卡槽，eSIM也是一個好辦法。這樣的話，iPhone在主板的集成度，將會有更大的提高。

與此同時，也有不少人認為中國國內將會用上雙卡雙待的iPhone手機。但是考慮到維護成本以及不同版本的制造成本，蘋果斷然不會采取這個方法實現(xiàn)雙卡雙待。
 

雖然如此，但是依舊擋不住eSIM技術的崛起，eSIM技術也將會從下一代iPhone開始正式進入我們的視野。
 

眾所周知，采用eSIM設計的手機設備將擁有更輕、更薄的機身，消費者則可以出于成本和運營商優(yōu)勢的考慮隨時切換運營商。對于那些擁有多個手機號碼的用戶來說，eSIM卡的設計則更具吸引力，因為他們不再需要多部手機來進行切換，企業(yè)級用戶也可以大大減少自己的設備購買成本。

附件：國內三大基礎運營商eSIM現(xiàn)狀
 

中國移動：
 

2018年5月25日，中移物聯(lián)正式推出智能物聯(lián)ChinaMobileInside計劃，同時發(fā)布國內首款eSIM芯片，提供“芯片+eSIM+連接服務”。該系列芯片集成中國移動SDK，可無縫接入中國移動物聯(lián)網(wǎng)開放平臺OneNET，幫助企業(yè)實現(xiàn)上層應用快速和低成本研發(fā)。
 

在今年在上海舉行的世界移動大會上，中國移動發(fā)布了兩款新型eSIM產(chǎn)品：云拍智能抄表終端2.0及集裝箱定位終端。
 

這兩款產(chǎn)品內置eSIM芯片，結合低功耗技術，解決傳統(tǒng)模式行業(yè)痛點，抵抗惡劣及復雜的通信環(huán)境，提供更優(yōu)質的產(chǎn)品及服務。
 

據(jù)眾視媒體記者了解，中國移動已進入芯片研發(fā)領域。自主研發(fā)的eSIM芯片系列，包括集成晶元形態(tài)eSIM的2G、4G、NB-IoT基帶芯片支持全網(wǎng)絡制式、業(yè)界最小尺寸嵌入式eSIM芯片C2X2。
 

中國電信
 

中國電信在定調2016年規(guī)劃時，首次將物聯(lián)網(wǎng)單獨提為發(fā)展關鍵詞，中國電信在物聯(lián)網(wǎng)領域的eSIM平臺建設也早已經(jīng)完成。
 

在今年5月，用戶可在中國電信手機營業(yè)廳申請eSIM通訊服務。
 

中國電信集團政企客戶部解決方案高級經(jīng)理周焱在出席第三屆eSIM技術與創(chuàng)新峰會時表示，eSIM將對全球智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)銷格局，乃至全球電信企業(yè)運營格局產(chǎn)生影響。
 

中國聯(lián)通：
 

中國聯(lián)通也已于2015年7月正式對外發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)平臺。將在南京和廣州新建物聯(lián)網(wǎng)專用核心網(wǎng)元，覆蓋全國31個省、360個地市，56.5萬個基站。此外，中國聯(lián)通為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務開通了10646專用機器號碼，為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的發(fā)展作準備。
 

2017年12月25日，聯(lián)通正式加入了eSIM卡服務，支持的設備有華為Watch 2 Pro和Ticwatch S等。
 

2018年2月14日，中國聯(lián)通已獨家獲得eSIM一號雙終端業(yè)務試點批復，并即將在上海、天津、廣州、深圳、鄭州、長沙6城市推出這項創(chuàng)新業(yè)務。蘋果eSIM智能手表Apple Watch 3成為首款支持該業(yè)務的終端產(chǎn)品。
 

2018年3月7日與蘋果合作推出基于eSIM一號雙終端業(yè)務后，中國聯(lián)通宣布，于4月18日率先為華為eSIM手表WATCH2 Pro系列產(chǎn)品開通蜂窩移動通信業(yè)務。eSIM一號雙終端業(yè)務試點范圍也從此前的6座城市擴展到7個，新增了武漢試點。
 

2018年4月26日，在“中國聯(lián)通合作伙伴大會暨通信信息終端交易會”上，中國聯(lián)通eSIM產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟正式成立。