根據(jù)蘋(píng)果公司上交給加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局的文件顯示，蘋(píng)果首開(kāi)記錄，交出“一血”。
8月24日，該公司一輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛在加州森尼維爾市行駛時(shí)發(fā)生了一次交通事故，當(dāng)時(shí)處于自動(dòng)駕駛模式下的雷克薩斯RX450h蘋(píng)果測(cè)試車(chē)輛正以1英里的時(shí)速準(zhǔn)備并道進(jìn)入勞倫斯高速公路，被一輛日產(chǎn)Leaf追尾，車(chē)禍發(fā)生時(shí)，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛路測(cè)車(chē)輛時(shí)速不到1英里/小時(shí)，而日產(chǎn)汽車(chē)以每小時(shí)15英里的速度行駛。雖然兩輛車(chē)各有損壞，所幸無(wú)人傷亡。
目前為止，蘋(píng)果公司已經(jīng)向加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局注冊(cè)了66輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛，有111名司機(jī)控制測(cè)試車(chē)輛，而此次事故是蘋(píng)果自動(dòng)駕駛路測(cè)車(chē)輛發(fā)生的首起事故。
2.Yandex開(kāi)啟自動(dòng)駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目
俄羅斯搜索巨頭Yandex于幾月前宣布進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?，F(xiàn)宣布，將于俄羅斯科技城Innopolis開(kāi)啟自動(dòng)駕駛共享試點(diǎn)項(xiàng)目。
該公司能給已經(jīng)與東歐地區(qū)的Uber整合，成立了40億美元價(jià)值的公司，而該公司的項(xiàng)目主要是用于載客項(xiàng)目也就是Yandex.taxi的，此前已經(jīng)進(jìn)行過(guò)大量的公路實(shí)際測(cè)試，這次既然能進(jìn)行共享汽車(chē)試點(diǎn)，應(yīng)該有了充足的準(zhǔn)備。
不過(guò)目前，據(jù)悉官方只提供了兩臺(tái)自動(dòng)駕駛車(chē)型運(yùn)行，展示沒(méi)有大規(guī)模鋪開(kāi)，即便如此，能夠開(kāi)始試點(diǎn)也說(shuō)明Yandex在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域算發(fā)展比較快速的企業(yè)了。
3.Drive.ai自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛將亮相德州
Drive.ai 公司在NVIDIA 的基礎(chǔ)上部署自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛，并即將在美國(guó)得克薩斯州的阿靈頓市進(jìn)行試點(diǎn)項(xiàng)目。
2018 年 7 月，Drive.ai 在弗里斯科市啟動(dòng)了首個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。從 10 月 19 日開(kāi)始，將有三輛自動(dòng)駕駛面包車(chē)為阿靈頓市民和游客提供為期一年的免費(fèi)乘車(chē)服務(wù)。該項(xiàng)目旨在驗(yàn)證測(cè)試車(chē)輛在交通擁擠的娛樂(lè)區(qū)自由穿行和處理所有相關(guān)數(shù)據(jù)的能力。
NVIDIA 自動(dòng)駕駛解決方案能夠以近乎實(shí)時(shí)的速度處理大量運(yùn)算，同時(shí)占據(jù)的車(chē)內(nèi)空間小、能耗低，是幫助 Drive.ai 將服務(wù)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的絕佳之選。
4.LG電子與英偉達(dá)有望合作研發(fā)自動(dòng)駕駛應(yīng)用
韓國(guó)家電制造商LG電子副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官喬晟金（Jo Seong-jin）希望與英偉達(dá)（Nvidia）建立合作伙伴關(guān)系，一起研發(fā)自動(dòng)駕駛應(yīng)用。
LG電子首席執(zhí)行官在柏林舉行的2018德國(guó)柏林國(guó)際電子消費(fèi)展（IFA 2018）上告訴韓國(guó)先驅(qū)報(bào)（Korea Herald），該公司可能與英偉達(dá)等領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案公司攜手合作，擴(kuò)展其汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)。他表示：“英偉達(dá)等公司正率先開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案，我們可以考慮購(gòu)買(mǎi)其解決方案，以便更好將其應(yīng)用。”
LG一直致力于下一代遠(yuǎn)程信息處理解決方案等自動(dòng)駕駛應(yīng)用。去年年底，該技術(shù)巨頭表示，其遠(yuǎn)程信息處理部門(mén)正與全球數(shù)字地圖和定位服務(wù)提高商Here Technologies合作，提供高精地圖信息。該公司還采用有機(jī)發(fā)光二極管技術(shù)，以及處理攝像頭收集的運(yùn)動(dòng)圖像的算法，研發(fā)出下一代汽車(chē)顯示器。
5.Blickfeld推出自動(dòng)駕駛低價(jià)緊湊型視覺(jué)技術(shù)
德國(guó)慕尼黑初創(chuàng)公司Blickfeld計(jì)劃為自動(dòng)駕駛車(chē)輛的提供視覺(jué)系統(tǒng)，以更便宜的零部件，以及微機(jī)械技術(shù)減少視覺(jué)系統(tǒng)的尺寸和重量，來(lái)推廣自動(dòng)駕駛。
當(dāng)5級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛正式投入使用，完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)將需要360度探測(cè)周?chē)h(huán)境來(lái)及時(shí)避免各種危險(xiǎn)。當(dāng)然激光雷達(dá)等一系列超快旋轉(zhuǎn)激光掃描儀是最佳選擇。但同樣的，激光雷達(dá)成本昂貴，很多公司也在努力推出更具成本效益的替代方案。而B(niǎo)lickfeld正在研發(fā)一種更便宜的技術(shù)，以?huà)呙杵?chē)周?chē)h(huán)境。該技術(shù)由激光和該公司自己編寫(xiě)的識(shí)別軟件組成。
Blickfeld是汽車(chē)技術(shù)的新興企業(yè)，成立于2016年，主要致力于加速完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛的發(fā)展。在激光雷達(dá)方面，Blickfeld聯(lián)合創(chuàng)始人之一Florian Petit表示，公司系統(tǒng)價(jià)格“低于三位數(shù)”，比現(xiàn)在動(dòng)輒幾千歐元的激光雷達(dá)系統(tǒng)價(jià)格更低。
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