【年終盤點(diǎn)】2017年車聯(lián)網(wǎng)大事記
自2010年車聯(lián)網(wǎng)的概念在中國提出以來，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)走過了7個(gè)年頭。隨著車聯(lián)網(wǎng)概念日益火熱，智能車、網(wǎng)聯(lián)車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動(dòng)駕駛等成為人們關(guān)注的熱門話題。從傳統(tǒng)汽車制造商到互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都在扎堆布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
2017年是車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的一年，在這一年中，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)生了哪些事件，又蘊(yùn)含著什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)呢，本文總結(jié)了2017年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重大事件，以幫助大家深入了解車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢，以便對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢做出正確的預(yù)判。
3月
上汽通用汽車發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略
2017年3月27日，上汽通用汽車滾動(dòng)發(fā)布了企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略。未來，上汽通用汽車將立足于龐大的用戶基盤，加速企業(yè)車輛云平臺(tái)和云服務(wù)的構(gòu)建，持續(xù)提升車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力，致力于全面打通“人·車·生活”的車聯(lián)生態(tài)，引領(lǐng)未來智能汽車社會(huì)的全新生活方式。
上汽通用車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略各階段發(fā)展目標(biāo)：2017年，在上市新車上推出全新一代車聯(lián)系統(tǒng)，著力推進(jìn)以“云”為中心的車輛應(yīng)用與服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)不斷迭代更新；OnStar基礎(chǔ)服務(wù)免費(fèi)期延長至5年。2018年，推出OTA在線系統(tǒng)更新；在原有實(shí)時(shí)車況診斷基礎(chǔ)上升級(jí)為預(yù)警提醒。2019年，引入最先進(jìn)的Super Cruise智能駕駛技術(shù)，逐步解放駕駛者雙手雙腳和雙眼。2020年，推動(dòng)V2X技術(shù)開發(fā)，讓出行更加安全。2021~2025年，全面推進(jìn)5G超高速網(wǎng)絡(luò)、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、高級(jí)人工智能等前沿技術(shù)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛，打造最佳出行體驗(yàn)。未來5～10年，整個(gè)汽車行業(yè)將見證遠(yuǎn)超過去50年所經(jīng)歷的變革，車聯(lián)網(wǎng)在其中將成為主角。
微軟宣布向豐田授權(quán)車聯(lián)網(wǎng)專利技術(shù)
3月30日據(jù)國外媒體報(bào)道，全球科技巨頭微軟公司近日表示，其與豐田汽車簽署了一項(xiàng)新的專利許可協(xié)議。該協(xié)議涵蓋了當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)專利技術(shù)。據(jù)微軟在新聞稿中透露，此次新的專利許可協(xié)議將基于豐田和微軟強(qiáng)大的合作伙伴關(guān)系，包括最著名的、基于微軟Azure云技術(shù)平臺(tái)的豐田大數(shù)據(jù)中心來展開合作。
4月
百度推出“Apollo”計(jì)劃
2017年4月19日，百度宣布開放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，在這個(gè)取名“Apollo”的新計(jì)劃中，百度表示將向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
6月
兩部委發(fā)布國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)指南 提出95項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)
2017年6月13日，工信部官網(wǎng)發(fā)布公示，稱為加快推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)和規(guī)范作用，工業(yè)和信息化部辦公廳和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)辦公室現(xiàn)發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2017年）》（征求意見稿）（簡稱“指南”），并于2017年7月12日前向社會(huì)公開征求意見。指南指出，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅能有效解決道路安全、交通擁堵、能源短缺、環(huán)境污染等問題，而且有利于汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)對電子、通信、軟件、互聯(lián)網(wǎng)、交通等產(chǎn)業(yè)集群都具有重要意義。
本次指南提出的標(biāo)準(zhǔn)體系包括標(biāo)準(zhǔn)95項(xiàng)，涉及基礎(chǔ)、通用規(guī)范、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等方面。同時(shí)，根據(jù)各具體標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容范圍、技術(shù)等級(jí)上的共性和區(qū)別，指南對四部分做進(jìn)一步細(xì)分，形成內(nèi)容完整、結(jié)構(gòu)合理、界限清晰的 14 個(gè)子類。
IBM與寶馬在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域建立合作
2017年6月14日，“藍(lán)色巨人”IBM宣布與寶馬展開合作，為后者近期發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目提供云數(shù)據(jù)管理服務(wù)。
在去年發(fā)布的2025汽車展望報(bào)告中，IBM曾指出，以認(rèn)知計(jì)算為代表的新技術(shù)將改變?nèi)伺c汽車的關(guān)系，未來汽車不僅是交通工具，更是移動(dòng)的數(shù)據(jù)中心與認(rèn)知中心。未來智能汽車將取得與智能手機(jī)一樣重要的技術(shù)生態(tài)位置。
車聯(lián)網(wǎng)智能出行服務(wù) 三大企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作
2017年6月28日，在2017年世界移動(dòng)大會(huì)開幕當(dāng)天，中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》，以共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（以下簡稱C-V2X）產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)合作協(xié)議，未來三方將以2019年可規(guī)?；A(yù)商用的智能出行產(chǎn)品解決方案與應(yīng)用服務(wù)為合作目標(biāo)，布局2020年智慧城市智慧交通系統(tǒng)的商業(yè)服務(wù)，充分發(fā)揮各方的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場優(yōu)勢，共同構(gòu)建基于C-V2X（包含現(xiàn)階段4G和未來5G）技術(shù)的智能出行服務(wù)系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)通信產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的跨產(chǎn)業(yè)合作。
7月
百度發(fā)布DuerOS系統(tǒng)
2017年7月，百度發(fā)布DuerOS系統(tǒng)，其主打語音操控，是以語音作為主流交互方式后的新操作生態(tài)。百度與北汽雙方宣布在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等領(lǐng)域達(dá)成集團(tuán)層面進(jìn)行合作，全面打造“人工智能＋汽車”生態(tài)；百度Apollo將DuerOS、車輛信息安全、圖像識(shí)別等產(chǎn)品和技術(shù)與北汽集團(tuán)車載系統(tǒng)深度融合，共同打造一站式車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
國務(wù)院《新一代人工智能規(guī)劃》多次提及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2017年7月20日，國務(wù)院發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，在規(guī)劃中多次提及要重點(diǎn)發(fā)展自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。在規(guī)劃中，智慧車聯(lián)網(wǎng)，最主要是基于與充電運(yùn)營平臺(tái)、車企車輛管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享。‘車、樁、網(wǎng)’數(shù)據(jù)融合后，通過充電、用電、駕駛等大數(shù)據(jù)分析，可以為用戶提供更多服務(wù)。
8月
我國建成全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)
2017年8月20日，從國家電網(wǎng)公司獲悉，其下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運(yùn)營商互聯(lián)互通，接入的充電樁總數(shù)超過16.7萬個(gè)，日充電量超過100萬千瓦時(shí)。這意味著我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設(shè)備最多、技術(shù)水平最高的智慧車聯(lián)網(wǎng)。繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，車聯(lián)網(wǎng)成為未來智慧城市的一個(gè)重要標(biāo)志。國網(wǎng)公司采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，建成了開放高效的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全國絕大部分充電樁的統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付。用戶下載“e充電”APP，就可一鍵式找樁充電。
9月
工信部將建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將全面到來
9月25日，從工信部獲悉，《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》（下稱《指南》）已經(jīng)進(jìn)入了征求意見階段?！吨改稀芬?，到2020年，基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。工信部在《指南》中提出，加快制定基于LTE-V2X的無線通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。具體分為兩個(gè)階段，2018年底前完成基礎(chǔ)性技術(shù)研究；2020年完成5G支持車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)系列標(biāo)準(zhǔn)的制定，進(jìn)一步完善健全信息通信安全與數(shù)據(jù)安全等標(biāo)準(zhǔn)。
阿里巴巴宣布全新AliOS系統(tǒng) 全力進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)
2017年9月27日，阿里巴巴宣布升級(jí)操作系統(tǒng)戰(zhàn)略，發(fā)布全新的AliOS品牌及口號(hào)：驅(qū)動(dòng)萬物智能。據(jù)了解，新的阿里巴巴操作系統(tǒng)事業(yè)部將在IoT領(lǐng)域持續(xù)增加投入，面向汽車、IoT終端、IoT芯片和工業(yè)領(lǐng)域研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，并整合原YunOS移動(dòng)端業(yè)務(wù)。
阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁、AliOS總裁胡曉明表示，將持續(xù)深耕汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域，攜手斑馬網(wǎng)絡(luò)和更多汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。今天，不智能的手機(jī)已經(jīng)成了古董。未來，不智能的汽車也將成為古董。汽車是AliOS驅(qū)動(dòng)萬物智能的開始，我們將定義一個(gè)不同于PC和移動(dòng)時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。
信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2017年）》
9月28日，中國信息通信研究院（工信部電信研究院）發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2017年）》。白皮書指出，近年來，車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)體系中最有產(chǎn)業(yè)潛力、市場需求最明確的領(lǐng)域之一，是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向，具有應(yīng)用空間廣、產(chǎn)業(yè)潛力大、社會(huì)效益強(qiáng)的特點(diǎn)，對促進(jìn)汽車和信息通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，提高交通效率和安全水平具有重要意義。
中國智慧交通車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在重慶成立
9月29日，以“攜手創(chuàng)新，跨界融合，智聯(lián)未來，引領(lǐng)發(fā)展”為主題的中國智慧交通車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在重慶南岸區(qū)正式成立。作為一個(gè)國家級(jí)服務(wù)平臺(tái)，該聯(lián)盟致力于促進(jìn)“政產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)研究，為重慶及全國智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
聯(lián)盟的主要任務(wù)是：搭建產(chǎn)業(yè)交流與合作的服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究取得突破，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供技術(shù)保障；建立國家科技項(xiàng)目的紐帶，以項(xiàng)目帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群形成；凝聚產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢人才資源、搭建專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才保障。
10月
AliOS智聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略發(fā)布，牽手斑馬網(wǎng)絡(luò)和神龍汽車
10月13日，在阿里巴巴云棲大會(huì)AliOS峰會(huì)上，斑馬智行2.0發(fā)布，實(shí)現(xiàn)最大規(guī)模OTA空中升級(jí)。此外，AliOS攜手斑馬網(wǎng)絡(luò)與神龍汽車就未來汽車智能化達(dá)成戰(zhàn)略合作，即將陸續(xù)推出搭載AliOS的智聯(lián)網(wǎng)汽車，首款車型將落地東風(fēng)雪鐵龍，2018年正式推出。
北汽牽手百度 將全面搭載百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品
10月14日，北汽集團(tuán)與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在汽車智能化領(lǐng)域達(dá)成集團(tuán)層面的戰(zhàn)略合作。雙方宣布，在自動(dòng)駕駛方面，將以百度Apollo開放平臺(tái)與北汽集團(tuán)車輛平臺(tái)為基礎(chǔ)，借助百度人工智能核心技術(shù)，于2019年前后實(shí)現(xiàn)L3（有條件自動(dòng)化）級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)，2021年前后實(shí)現(xiàn)L4（高度自動(dòng)化）級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。車聯(lián)網(wǎng)方面，百度Apollo將車輛信息安全、圖像識(shí)別等產(chǎn)品和技術(shù)與北汽集團(tuán)車載系統(tǒng)融合，共同打造一站式車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)項(xiàng)目“花落”無錫錫東新城
10月18日，錫東新城與中國南山開發(fā)（集團(tuán)）舉行車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)項(xiàng)目簽約，這預(yù)示著在鴻山小鎮(zhèn)、雪浪小鎮(zhèn)等物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)后，又一個(gè)有著鮮明產(chǎn)業(yè)特色的小鎮(zhèn)落戶無錫。此次投資建設(shè)的中國南山車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)項(xiàng)目總投資約120億元，建成后這里將成為汽車后市場物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)標(biāo)桿平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。
據(jù)介紹，車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)以汽車物聯(lián)網(wǎng)、汽車金融、汽車文旅、汽車后服務(wù)等車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為核心，將打造成汽車智慧園區(qū)和汽車主題公園兩大主題業(yè)態(tài)，是一個(gè)汽車工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合的產(chǎn)物。
《中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2017）》白皮書發(fā)布
10月19日，在第二屆全球車聯(lián)網(wǎng)暨物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商峰會(huì)上，聯(lián)通智網(wǎng)攜手大唐、中興、華為、諾基亞貝爾、清華大學(xué)、北京星云互聯(lián)科技等業(yè)界多家合作伙伴，共同發(fā)布了《中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2017）》。白皮書描繪了中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)愿景，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和技術(shù)演進(jìn)路線，以及未來車聯(lián)網(wǎng)部署規(guī)劃；白皮書以C-V2X、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)為主，后續(xù)還將結(jié)合聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室集群所開展工作，圍繞大數(shù)據(jù)、人工智能、智能交通等方面車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，發(fā)布系列白皮書。
LG聯(lián)手高通研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 深化自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作
10月19日，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，LG電子稱其已與美國芯片制造商高通公司簽訂協(xié)議，在自動(dòng)駕駛汽車零部件領(lǐng)域深入合作。根據(jù)協(xié)議，兩家公司在首爾聯(lián)合建立一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，用于車聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù)研發(fā)。LG計(jì)劃將自動(dòng)駕駛汽車零部件的聯(lián)通技術(shù)與高通最新的遠(yuǎn)程通信芯片相結(jié)合，擬在無人駕駛車零部件上領(lǐng)先同業(yè)。計(jì)劃到今年年底前在韓國成立另一個(gè)研究中心。
11月
騰訊車聯(lián)發(fā)布AI in Car生態(tài)系統(tǒng)
11月8日，匯聚全球3萬互聯(lián)網(wǎng)精英的“開放、創(chuàng)想”2017騰訊全球合作伙伴大會(huì)在成都拉開了帷幕。在“創(chuàng)想?位置&車聯(lián)分論壇”上，騰訊宣布推出騰訊車聯(lián)“AIinCar”系統(tǒng)，全面開放基于AI的連接能力和生態(tài)資源，致力于和合作伙伴一同為車主打造全方位的智慧車生活。廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風(fēng)柳汽共五家汽車廠商，成為了騰訊車聯(lián)的首批合作車企，共建AIinCar生態(tài)系統(tǒng)。
騰訊車聯(lián)發(fā)布“AIinCar”系統(tǒng)，針對交互智能和服務(wù)場景智能為車企提供了具體的 解決方案，開放了五大基于AI的能力：智能語音服務(wù)、場景化服務(wù)、內(nèi)容服務(wù)、社交服務(wù)、和運(yùn)營增值服務(wù)。五大能力覆蓋車主的完整生活場景，形成了完整的智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，為“AIinCar”系統(tǒng)保駕護(hù)航，為汽車行業(yè)發(fā)展賦能。
北京移動(dòng)進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
11月11日，據(jù)北京日報(bào)報(bào)道，北京移動(dòng)與汽車互聯(lián)網(wǎng)公司易車宣布，共同進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)領(lǐng)域，將推動(dòng)移動(dòng)的多款通訊產(chǎn)品和服務(wù)在車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域應(yīng)用。
PSA聯(lián)手華為部署車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 提升數(shù)據(jù)安全性
11月15日，據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將與中國通訊巨頭華為達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，雙方將共同研發(fā)一個(gè)安全的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以滿足數(shù)字革命要求。據(jù)了解，雙方將共同提供的新服務(wù)將包括汽車遠(yuǎn)程診斷、OTA無線軟件更新以及汽車共享功能。而首批新服務(wù)明年將在歐洲以及中國率先推出，之后標(biāo)致雪鐵龍將在其他市場推出這些功能。
12月
華為、聯(lián)通智網(wǎng)科技簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議
2017年12月7日，聯(lián)通智網(wǎng)科技與華為在上海第十屆TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間舉行車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在5G/LTE-V2X、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等多方面進(jìn)行深入合作，加速LTE-V2X應(yīng)用測試及驗(yàn)證，迎接全新車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。雙方將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，針對中國聯(lián)通對于車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)需求，開展5G/LTE-V2X等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵技術(shù)研究，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，同時(shí)加速5G/LTE-V2X應(yīng)用測試及驗(yàn)證。
阿里巴巴牽手福特 共同打造智聯(lián)網(wǎng)汽車
2017年12月7日，阿里巴巴集團(tuán)和福特汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作。雙方將開展全面合作，共同推進(jìn)智聯(lián)網(wǎng)汽車、人工智能、智能移動(dòng)服務(wù)和數(shù)字營銷等領(lǐng)域的合作。目前雙方正就關(guān)于智聯(lián)網(wǎng)汽車未來的技術(shù)趨勢、應(yīng)用領(lǐng)域、合作模式及發(fā)展形態(tài)進(jìn)行深入的溝通，將依托阿里巴巴達(dá)摩院對前沿基礎(chǔ)科技的研究，整合云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，通過AliOS操作系統(tǒng)與汽車的深度結(jié)合，提升用戶的駕駛體驗(yàn)。
工信部發(fā)布AI三年發(fā)展計(jì)劃 發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車支撐高度自動(dòng)駕駛
12月14日，工信部發(fā)布了AI三年發(fā)展計(jì)劃，要求通過實(shí)施四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，力爭到2020年，一系列人工智能標(biāo)志性產(chǎn)品取得重要突破，在若干重點(diǎn)領(lǐng)域形成國際競爭優(yōu)勢，人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合進(jìn)一步深化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。推動(dòng)智能硬件普及，深化人工智能技術(shù)在智能家居、健康管理、移動(dòng)智能終端和車載產(chǎn)品等領(lǐng)域的應(yīng)用，豐富終端產(chǎn)品的智能化功能，推動(dòng)信息消費(fèi)升級(jí)。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展上，支持車輛智能計(jì)算平臺(tái)體系架構(gòu)、車載智能芯片、自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)、車輛智能算法等關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)，構(gòu)建軟件、硬件、算法一體化的車輛智能化平臺(tái)。到2020年，建立可靠、安全、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化平臺(tái)，形成平臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，支撐高度自動(dòng)駕駛（HA級(jí)）。
思塔車聯(lián)網(wǎng)推出開放式車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為整車廠提供完整閉環(huán)云服務(wù)
12月16日消息，思塔車聯(lián)網(wǎng)與亞馬遜合作推出開放式車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為整車廠提供完整閉環(huán)云服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)從車輛企業(yè)生產(chǎn)信息化管理，車輛銷售，售后客戶管理，車輛使用數(shù)據(jù)跟蹤，駕駛數(shù)據(jù)服務(wù)，售后服務(wù)，增值數(shù)據(jù)服務(wù)接入等方面提供了整套閉環(huán)服務(wù)，并且，通用的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)也幫助車身數(shù)字化以及自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)收集方面建立了共享機(jī)制。
責(zé)任編輯：靳玉鳳
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