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豐田投30億美元牽頭成立無(wú)人駕駛汽車(chē)新公司

2018-03-05 10:14:03 熱度:
近日豐田宣布，將與愛(ài)信精機(jī)和電裝公司成立合資公司，取名為豐田高級(jí)開(kāi)發(fā)研究院，共同出資3000億日元（約合28億美元）研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件，這將成為日本車(chē)企發(fā)起的最大對(duì)無(wú)人駕駛方面的投資。這家新公司將由前谷歌機(jī)器人部門(mén)聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)任豐田加州研究所首席技術(shù)官詹姆斯·庫(kù)納夫（James Kuffner）領(lǐng)導(dǎo)。
 
豐田還表示，新公司的使命是確保豐田的無(wú)人駕駛技術(shù)足夠可靠，足以生產(chǎn)出讓消費(fèi)者可以放心購(gòu)買(mǎi)的豐田無(wú)人駕駛車(chē)。另外豐田發(fā)言人加爾特透露，公司內(nèi)部已制定了有關(guān)無(wú)人駕駛汽車(chē)的日程表，即在2020年前開(kāi)始銷(xiāo)售能在高速公路上自動(dòng)駕駛的豐田車(chē)，再過(guò)幾年該公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)將具備在城市道路上行駛的能力。
 
在去年豐田已經(jīng)在一家人工智能研究所投資了10億美元（約合人民幣68億元），另外還向主要為自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供關(guān)鍵傳感器的創(chuàng)業(yè)公司Luminar投資了3600萬(wàn)美元，在去年9月還測(cè)試了以一輛雷克薩斯轎車(chē)為基礎(chǔ)進(jìn)行改造的無(wú)人駕駛汽車(chē)。
 
大咖點(diǎn)評(píng)：豐田隊(duì)無(wú)人駕駛早就有接觸，只是這次大手筆投資實(shí)屬罕見(jiàn)，看來(lái)開(kāi)不壞的豐田也有了新的風(fēng)向標(biāo)了。
 
韓國(guó)通用裁員繼續(xù)擴(kuò)大，5000人將失業(yè)
 
近日路透社報(bào)道稱(chēng)，通用汽車(chē)旗下韓國(guó)部門(mén)—韓國(guó)通用計(jì)劃裁員5000人，相當(dāng)于韓國(guó)部門(mén)員工數(shù)的30%左右，但是如果韓國(guó)政府同意通用提議對(duì)韓國(guó)部門(mén)投資28億美元的計(jì)劃，通用將維持韓國(guó)產(chǎn)量穩(wěn)定。
 
此前通用汽車(chē)公司已提出未來(lái)10年在韓國(guó)投資28億美元，但前提是韓國(guó)政府向其韓國(guó)子公司提供財(cái)政支持。通用的提議可能使韓國(guó)政府進(jìn)退兩難，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅希望阻止數(shù)千人遭裁員，但如果他以公共資金為通用提供金援，可能遭到社會(huì)民意抨擊。
 
去年韓國(guó)通用累計(jì)汽車(chē)產(chǎn)量為52萬(wàn)輛，同比下滑12%，通用已經(jīng)宣布在今年的5月底關(guān)閉位于港口城市群山市的一家工廠(chǎng)，群山工廠(chǎng)主要生產(chǎn)緊湊型轎車(chē)科魯茲、多用途車(chē)奧蘭多等車(chē)型，最近開(kāi)工率低于20%，基本陷入停工狀態(tài)。
 
路透社稱(chēng)，通用向政府提出的計(jì)劃，韓國(guó)通用提議將雇員人數(shù)由大約16000人裁減至11000人，而已宣布關(guān)閉的群山廠(chǎng)僅有2000名員工，因此受影響的不只群山廠(chǎng)。
 
大咖點(diǎn)評(píng)：韓系車(chē)在華銷(xiāo)量受挫，通用在韓受挫，不同的地方不同的境遇，所以那些噴子噴的時(shí)候請(qǐng)看全球大環(huán)境。
 
豐田召回部分進(jìn)口雷克薩斯RC F汽車(chē)
 
召回車(chē)型、時(shí)間及數(shù)量：
 
自2018年3月31日起，召回2014年9月29日至2017年9月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017年款雷克薩斯RC F系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及56輛。
 
召回原因及解決辦法：
 
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油泵脈沖阻尼器（燃?jí)鹤儎?dòng)阻尼器）的固定方法不恰當(dāng)，燃?jí)鹤儎?dòng)可能造成固定部位產(chǎn)生磨耗，導(dǎo)致阻尼器損傷，產(chǎn)生異響及振動(dòng)。長(zhǎng)期使用情況下，可能造成燃油泵殼體因疲勞損壞產(chǎn)生龜裂，甚至導(dǎo)致燃油泄漏，存在安全隱患。
 
大咖點(diǎn)評(píng)：豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的高壓燃油泵以及燃油配管固定用螺栓，以消除缺陷。很少見(jiàn)哦，雷克薩斯的產(chǎn)品。
 
斯巴魯召回部分進(jìn)口力獅汽車(chē)
 
召回車(chē)型、時(shí)間及數(shù)量：
 
自2018年3月20日起，召回2009年7月31日至2012年6月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2012年款力獅系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及3396輛。
 
召回原因及及解決辦法：
 
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，由于在2016年11月1日發(fā)布并實(shí)施的關(guān)于二次空氣泵繼電器缺陷召回的維修作業(yè)方法內(nèi)容指示有誤，導(dǎo)致實(shí)施召回作業(yè)時(shí)繼電器可能被安裝在了錯(cuò)誤的位置，未能消除原有缺陷，可能引起樹(shù)脂部件熔損，發(fā)出異臭和冒煙，甚至起火，存在安全隱患。
 
斯巴魯汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛按照正確的維修作業(yè)方法免費(fèi)更換改進(jìn)后的二次空氣泵繼電器，并檢查之前安裝位置上的繼電器，如果安裝錯(cuò)誤則進(jìn)行更正，以消除缺陷。
 
大咖點(diǎn)評(píng)：相關(guān)用戶(hù)如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋位置冒煙、發(fā)出惡臭等情形，應(yīng)立即停止使用車(chē)輛，并就近聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)售進(jìn)行處置。用戶(hù)在召回行動(dòng)開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。

責(zé)任編輯：林西