馬斯克表示，因為現(xiàn)在的自動駕駛方式，能讓自動駕駛系統(tǒng)在自運行時，發(fā)生事故的可能性更小，可以將發(fā)生事故的概率降低10倍。

 

但他承認自動駕駛永遠不會完美。因為在現(xiàn)實世界中，沒有什么是完美的。

 

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2018年3月，在美國加州硅谷附近的101號高速公路發(fā)生一起特斯拉Model X的嚴(yán)重車禍，這臺特斯拉Model X在撞向護欄后電池起火，燒毀嚴(yán)重，車主遇難。隨后特斯拉發(fā)布聲明證實那臺Model X在發(fā)生車禍時開啟了Autopilot自動駕駛模式，但由于駕駛者雙手離開方向盤且在碰撞時沒有采取任何措施，才引發(fā)這次事故。