自動駕駛越來越火，進(jìn)入這一領(lǐng)域的企業(yè)也是越來越多，不過向奔馳、大眾、谷歌、Uber等科技公司已經(jīng)很早就開始布局，甚至谷歌旗下的Waymo已經(jīng)具備相當(dāng)成熟的技術(shù)了，但由于路面情況復(fù)雜性和安全的需要，自動駕駛汽車不能有明顯的盲區(qū)和問題，必須等到可靠之后才能投放到市場上。所以現(xiàn)在各大品牌也僅僅停留在測試階段，并沒有特別好的商用案例。
有趣的是通用公司昨天宣布了自動駕駛計劃，并對投資人表示，他們計劃在2019年也就是后年大量投放自動駕駛出租車，這一舉動還是令人很驚奇的。雖然通用在新能源汽車和自動駕駛領(lǐng)域比較積極，不過這一舉動還是比較“大膽”，畢竟連谷歌這樣的品牌也不敢輕易承諾。
通用高層在電話會議當(dāng)中說道“如果我們保持現(xiàn)有的快速的發(fā)展速度，那么在2019年就有望大規(guī)模地應(yīng)用自動駕駛技術(shù)，即使在復(fù)雜的環(huán)境下。”同時他還強(qiáng)調(diào)了安全性成為關(guān)鍵因素，看來通用已經(jīng)具備了解決安全問題的思路甚至是方法。
近些年來，通用在新技術(shù)應(yīng)用方面非常積極，顯示和特斯拉Model 3對標(biāo)推出了Bolt電動車，雖然兩者的定位不太一樣，但定價比較相近，而且后者面向家用，具備更高的實(shí)際使用價值。在自動領(lǐng)域也是如此，他們認(rèn)為通過自動駕駛技術(shù)，極愛年光輝有助于降低用戶40%的打車花費(fèi)，而且也會提升公司和行業(yè)的利潤。
據(jù)了解，下周該公司將會在美國實(shí)際路測雪地環(huán)境下的自動駕駛車輛。
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