你！是否經(jīng)歷過眼看著公司就在1公里外缺堵在路上的絕望？
你！是否因?yàn)槎萝囧e(cuò)過了重要約會？
你！是否因?yàn)槎萝噥聿患耙奣A最后一面？
如果堵車曾經(jīng)困擾你，那么空客最近推出的新項(xiàng)目肯定是你期盼已久的。據(jù)報(bào)道，空客日前公布了單座無人駕駛空中出租車“阿爾法一號”首飛最新視頻，展示了無人駕駛飛行器的試飛過程。
“阿爾法一號”是一款純電動(dòng)無人駕駛?cè)叽顼w行器，寬20.3英尺(6.2米)，長18.7英尺(5.7米)，高9.2英尺(2.8米)，起飛重量為1642磅(745千克);可容納一名乘客，乘客頭頂有一個(gè)拱頂，可像摩托車頭盔面罩一樣開合收縮。飛行器的運(yùn)行模式和直升飛機(jī)相近，由駕駛艙、滑車和前后螺旋槳構(gòu)成。此外，飛行器還配有8葉螺旋槳和轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，因而能夠垂直起飛，調(diào)整機(jī)翼朝目標(biāo)方向移動(dòng)。
試飛中，“阿爾法一號”在離地盤旋約1分鐘，然后又緩緩落回地面。項(xiàng)目總監(jiān)Zach Lovering在視頻中說道：“在這1分鐘的飛行中，主電池系統(tǒng)僅消耗了8%的能量，意味著飛行器實(shí)際能飛行的時(shí)間會更長。”
未來的測試重點(diǎn)將從離地盤旋轉(zhuǎn)向定向飛行。如果測試成功，空客將開發(fā)商用無人駕駛空中出租車，來幫助全球通勤者避免高峰期越來越嚴(yán)重的交通擁堵問題。
關(guān)于此次成功試飛，Lovering還表示：“我們的目標(biāo)一直以來都是設(shè)計(jì)并建造一個(gè)單人電動(dòng)垂直升降自駕飛行器，從而來滿足日益增長的城市交通需求。我們還想利用電力推進(jìn)、能量儲存和機(jī)器視覺等最新科技來擴(kuò)大個(gè)人飛行的范圍。首次成功試飛不僅是伐訶納項(xiàng)目的一個(gè)里程碑，也標(biāo)志著全球城市空中交通發(fā)展取得重大進(jìn)步。”
2017年7月，伐訶納團(tuán)隊(duì)公布了一個(gè)概念視頻，向乘客展示未來空中出租車服務(wù)。這段兩分鐘片段的主人公是由電腦生成的人物Deborah，她需要從圣何塞的德安扎酒店前往舊金山的耶爾巴布埃納花園。她并沒有選擇路上交通，而是使用智能手機(jī)軟件預(yù)訂了一個(gè)伐訶納空中出租車。出租車接到了她，然后用18分鐘便完成了42英里(68公里)的路程，車費(fèi)為77美元。這個(gè)片段還展示了飛行器其他功能，比如自動(dòng)避障和車載溫度控制功能。
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