無人駕駛車輛隨后將出現(xiàn)在乘客所在的位置，打開其寬敞的前門，并部署上車坡道，以便他們可以順利上車（或推著輪椅進(jìn)入）。EZ-GO概念車的速度將不會(huì)超過50公里/小時(shí)，然后將乘客送達(dá)目的地。四輪轉(zhuǎn)向可以保證靈活性，而4級(jí)自主駕駛能力則可以保持與前方車輛的距離，在需要時(shí)更換車道，并在十字路口自行轉(zhuǎn)彎。
所有用于自動(dòng)駕駛的傳感器 - 例如雷達(dá)、LiDAR(激光雷達(dá))、超聲波和攝像頭 - 都位于可拆卸天線內(nèi)，后者可在車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)部署。
EZ-GO概念車最多可搭載六名乘客，乘客在路途中可以360度全方位地看到窗戶外面的景色，此外車輛還配備著色玻璃車頂 - 中央位置的屏幕還可以為他們提供景點(diǎn)介紹、剩余時(shí)間等信息。更重要的是，因?yàn)楣蚕碥囕v是可能的，雷諾表示該服務(wù)可以提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
雷諾將個(gè)性化車輛的靈活性和舒適性與公共交通的效率和安全性相結(jié)合，EZ-GO概念車建立在該汽車制造商此前的SYMBIOZ概念車上。
微信掃一掃
